[发明专利]用于机电控制的系统的阻尼单元

说明书

本发明涉及一种用于机电控制的系统(10)的阻尼单元(12)，其中，所述阻尼单元(12)具有轴向上可运动的活塞(18)，所述活塞(18)可相对于止挡(20)在所述阻尼单元(12)内运动，其中，在所述止挡(20)与所述活塞(18)之间设置有构造用于使所述活塞(18)复位的复位元件(22)。所述机电控制的系统(10)具有壳体(14)，所述壳体(14)具有用于容纳所述阻尼单元(12)的开口(16)。根据本发明，为可变地组装，所述活塞(18)可运动地容纳在套管(34)中，其中，所述止挡(20)邻接于所述套管(34)并且能够与所述套管(34)压力密闭地连接。

技术领域

本发明涉及一种用于机电控制的系统的阻尼单元。

背景技术

当前的机动车的自动变速器、制动装置或者离合器优选地利用液压阀，首先是可电磁操控的液压阀，其中，所述液压阀也被称为压力调节阀或者换向阀。所述液压阀具有可运动地容纳在壳体中的阀活塞，借助信号元件发起所述阀活塞的运动。因此，所述可运动地容纳在壳体中的阀活塞因为被施加力而运动。对消耗器施加力的系统压力相关于所述阀活塞的定位，产生所述液压阀的出口压力。所述系统压力持续不变地稳定，这具有必需的重要性。因此，通常为了消除或者降低所述阀活塞上干扰性的压力波动，设置有阻尼元件或者阻尼单元。借此，为了平衡压力波动，例如在不同应用领域中的机电传动机构控制的系统中应用液压的阻尼单元。应借助所述阻尼单元的预定的工作容积来减弱在限定的压力范围内的压力振荡，例如在离合器的所谓“半结合点”范围内。

发明内容

本发明的任务在于，提供一种用于机电控制的系统的阻尼单元，所述系统应用于不同的壳体材料。

以根据本发明的特征解决前述任务。从说明书和附图中得到本发明有利的设计方案和优点。

建议一种用于机电控制的系统的阻尼单元，其中，所述阻尼单元具有轴向上可运动的活塞，所述活塞可相对于止挡在所述阻尼单元内运动。在所述止挡与所述活塞之间设置有构造用于使所述活塞复位的复位元件。所述机电控制的系统具有壳体，所述壳体具有用于容纳所述阻尼单元的开口。根据本发明，为可变地组装，所述活塞可运动地容纳在套管中，其中，所述止挡被构造成邻接于所述套管并且能够与所述套管压力密闭地连接。所述可变的组装指例如将所述阻尼单元组装到壳体中，所述壳体由塑料、尤其是热固材料构造。此处，根据本发明的阻尼单元的活塞在所述套管中可靠地引导。因此，所述阻尼单元同样可容纳于壳体中，所述壳体基本上不适于或者不是很适于可活动地容纳所述活塞。

借助将所述活塞容纳在套管中，此外能够使热膨胀的影响最小化，其中，所述套管与所述活塞由特性相同的材料制成。借此可能产生狭窄的空隙，从中导致较小的泄露。这在所述没有套管而设置在开口内的阻尼单元中是不可能的、或者仅在附条件时是可能的。因此，所述活塞在借助于套管构造的缸中运动，而不是像现有技术那样直接在阀块中运动。因此，独立于阀块地将所述阻尼单元配设给所述机电控制的系统是可能的。

优选地，所述套管与所述止挡借助于材料配合的连接而压力密闭地连接。例如在将所述套管设置在所述液压单元的壳体的开口中或者单独的壳体中之后，所述连接可在装配期间构成，所述单独的壳体通过液压管路与所述液压单元连接。然而优选地，所述材料配合的连接在装配所述阻尼单元之前构成。因此，所述阻尼单元构造为所谓匣构件的形状并且能够以简单的方式完全组装地置入具有所述开口的所述壳体中。

在另一设计方案中，为了使将所述阻尼单元旋入成为可能，所述止挡在其外周上具有螺纹，这使得所述阻尼单元的装配简单。特别地，只要所述螺纹自攻地构造，那么存在的可能性是，所述阻尼单元旋入例如由热固性塑料制成的壳体中，而无须此前将相应的螺纹装入所述开口中。借此可进行成本低廉的装配，因为无须将与所述止挡的螺纹互补的配对螺纹装入所述开口中。

因此，根据本发明的阻尼单元的自成一体的系统构造为螺栓的形状，所述螺栓同时用于容纳所述复位元件并且用作所述活塞的止挡，例如所述螺栓能够旋入壳体中，例如旋入由热固性塑料制成的阀块中。