[发明专利]一种高压线塔内部响哨式驱鸟装置在审
| 申请号: | 202110078516.8 | 申请日: | 2021-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN112544605A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 烟台市经济技术开发区智翔机械设备有限公司 |
| 主分类号: | A01M29/16 | 分类号: | A01M29/16;A01M29/06;A01M29/32;H02G7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264000 山东省烟台市经济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高压线 内部 响哨式驱鸟 装置 | ||
本发明公开了一种高压线塔内部响哨式驱鸟装置,包括:风叶组件、第一套管、第二套管、底座、连接组件,与现有技术相比,本发明结构简单,适用于高压线塔内部安装以驱赶高压线塔塔体上的鸟类,发明的总体构思是利用风叶组件实现风力的收集,当风力较大时,风力将旋转风叶吹至风叶组件底部与伸缩台处外圆环相抵,伸缩台受力后带动伸缩机构处垂直杆及阻挡部移动以打开第一进风口,使进入到中空管的风力大小发生改变,进而实现第一响哨处音量大小的调节,风力经第一套管进入第二套管后带动活塞进行收缩,进而根据风力大小打开第一出气口及第二出气口,依次实现声音大小改变,进行有效的驱鸟作业。
技术领域:
本发明属于高压线塔驱鸟装置,具体涉及一种高压线塔内部响哨式驱鸟装置。
背景技术:
近年来,生态环境改善和人类的野生动物保护意识增强,鸟类活动变的更加频繁。当鸟类在输电线路上排便、筑巢、飞行、鸟啄等活动时,排泄的鸟粪形成导电通道,可能引起杆塔空气间隙击穿,绝缘子也可能会发生闪络等问题,跨接导线的大鸟直接会造成短路故障,严重影响输电线路的安全稳定运行。2005年-2014年,国家电网公司110(66)kV及以上线路共发生鸟害跳闸1867次,占线路跳闸总次数的7.1%,且成逐年增加的趋势。
高压线塔作为承载高压线路的主要支撑物,由于其塔体结构适于被用来做鸟巢的首选,增大了高压线塔的安全隐患,因此针对高压线塔的塔体结构的防鸟巢结构同样至关重要,但目前针对高压线塔内部的驱鸟器装置研究还相对较少,如何有效的实现高压线塔内部的驱鸟作业,对鸟类进行有效的驱赶,是亟待解决的技术问题。
发明内容:
为了克服上述现有技术的不足,本发明提供了一种高压线塔内部响哨式驱鸟装置,能有效避免鸟类在高压线塔上中层上筑巢或滞留,装置利用风叶及响哨配合,通过改变响哨的工作数量来实现声音的改变,实现对鸟类的驱赶,效果显著。
为此,本发明所提供的一种高压线塔内部响哨式驱鸟装置,其特征在于,该装置包括有:
风叶组件,所述风叶组件包括有中空管、位于中空管前方的旋转风叶及位于中空管后方的伸缩平台,其中中空管为中空圆柱型结构,其前方设有第一进气口,后方设有第二进气口,所述第一进气口一侧设有风碗,所述旋转风叶包括有套环及与套环固定连接的风叶构成,所述套环远离风碗一侧设有滚珠轴承,所述伸缩平台包括有凸台、伸缩台及连接两者的第一伸缩弹簧,其中凸台固设于中空管底部,所述伸缩台包括有外圆环、内圆环及连接两者的固定杆,其中中空管侧壁处设有条形通孔,固定杆置于条形通孔内,可沿中空管方向前后位移,所述内圆环置于中空管内部,所述风叶组件还包括有伸缩机构,所述伸缩机构包括有垂直杆及阻挡部,其中垂直杆与内圆环处固定连接,阻挡部置于第一进气口处,所述第一进气口与阻挡部均为圆形结构,其中第一进气口的直径大于阻挡部的直径,所述第二进气口处设有第一响哨;
第一套管,所述第一套管与风叶组件的底部相连,所述第一套管包括有第一连通管、第二连通管及第三连通管,其中第一连通管与第二连通管相通,第一连通管的数量可为多个,第一连通管与枫叶组件的底部固定,所述第三连通管与第二连通管相通,其中第一、第二、第三连通管均为圆柱结构,其直径相同;
第二套管,所述第二套管与第一套管相通,具体的为,第二套管与第三连通管相通,所述第二套管包括有套筒、位于套筒内部的活塞、与活塞底部固定连接的第二伸缩弹簧,所述套筒与第三连通管固定,其中套筒内部分为第一腔室及第二腔室,其中第一腔室的横截面积小于第二腔室的横截面积大于第三连通管的横截面积,其中第一腔室处设有第一出气口,第二腔室出设有第二出气口,其中第一出气口、第二出气口出分别设有第二响哨及第三响哨,所述第一出气口与第二出气口的横截面积不一;
底座,所述底座设于第二套管的套筒底部;
连接组件,所述连接组件与底座固定连接,其中连接底座用于与高压线塔固定连接。
进一步地,所述活塞的横截面为“T”型结构,包括有左侧活塞及右侧活塞,其中左侧活塞伸入第一腔室内部并遮挡第一出气口,右侧活塞位于第二腔室内并遮挡第二出气口,当活塞向右侧移动时,第一出气口及第二出气口依次打开。
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