[发明专利]一种薄壁管类零件装配轴承定位结构及定位工艺在审
申请号: | 202110076632.6 | 申请日: | 2021-01-20 |
公开(公告)号: | CN112893656A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 夏利军;陶华栋;舒全胜;胡东伟 | 申请(专利权)人: | 湖北三环汽车方向机有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D43/00;B21D53/10 |
代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 江沣 |
地址: | 437000 湖北省咸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 薄壁 零件 装配 轴承 定位 结构 工艺 | ||
本发明公开了一种薄壁管类零件装配轴承定位结构及定位工艺,该轴承定位工艺,包括步骤:S1,提供一薄壁管和至少一个轴承;S2,在薄壁管端部的内侧壁采用铣销方式加工形成限位台阶;S3,在薄壁管端部的外周体上冲压形成若干间隔布置的铆压孔和铆压快;S4,将至少一个轴承从薄壁管铣销后的开口处水平压入;S5,撑开并穿过四周的铆压快抵接于限位台阶上,铆压快的下端在自身的弹性作用下复位抵接于轴承侧端面。采用本发明铆压方式的轴承定位结构及定位工艺,不仅可以解决薄壁管类零件的轴承装配定位,还可防止轴承长期使用后上下窜动产生异响;且采用该定位工艺加工出来的薄壁管装配轴承,产品质量好、尺寸稳定,而且加工效率高、成本低。
技术领域
本发明涉及轴承装配技术领域,尤其涉及一种薄壁管类零件装配轴承定位结构及定位工艺。
背景技术
目前轴承装配中,轴承外圈的轴向紧固方式一般采用孔用弹性挡圈、止动环或轴承盖等方式固定。但现有这些轴向紧固方式会因为加工误差而存在轴向间隙,长时间使用后会导致轴承上下窜动,产生异响,影响使用;而且现有这些紧固方式无法运用在薄壁管类零件的轴承装配。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中的上述缺陷,提出一种薄壁管类零件装配轴承定位结构,既能解决薄壁管类零件的轴承装配,还可防止轴承长期使用后上下窜动产生异响影响使用。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
本发明的第一个方面是提供一种薄壁管类零件装配轴承定位工艺,包括如下步骤:
S1,提供一薄壁管和至少一个轴承;
S2,在薄壁管端部的内侧壁采用铣销方式加工形成限位台阶;
S3,在薄壁管端部的外周体上冲压形成若干间隔布置的铆压孔和铆压快;
S4,将至少一个轴承从薄壁管铣销后的开口处水平压入;
S5,撑开并穿过四周的铆压快抵接于限位台阶上,铆压快的下端在自身的弹性作用下复位抵接于轴承侧端面。
进一步地,在所述的薄壁管类零件装配轴承定位工艺,步骤S2中,所述限位台阶由薄壁管一端的内壁铣销而成。
进一步地,在所述的薄壁管类零件装配轴承定位工艺,步骤S3中,所述铆压孔和铆压快由薄壁管的管体冲压成型,且所述铆压孔和铆压快沿薄壁管周体呈等距间隔布置。
进一步地,在所述的薄壁管类零件装配轴承定位工艺,步骤S3中,在冲压成型过程中,所述铆压快的下端向外侧弯曲形成L型结构。
进一步地,在所述的薄壁管类零件装配轴承定位工艺,步骤S3中,在冲压成型过程中,使所述限位台阶与铆压孔的底部齐平。
本发明的第二个方面是提供一种薄壁管类零件装配轴承定位结构,包括薄壁管和装配于所述薄壁管内的轴承,其中:
所述薄壁管的内壁沿其周向设置有限位台阶,且对应所述限位台阶上方的管体上沿其周向开设有若干间隔布置的铆压孔;所述铆压孔顶端的中部设置有向下延伸的铆压快;
所述轴承的一侧端面设置于所述限位台阶上,另一侧端面与若干所述铆压快的下端抵接连接。
进一步地,在所述的薄壁管类零件装配轴承定位结构上,所述限位台阶由所述薄壁管一端的内壁铣销而成。
进一步地,在所述的薄壁管类零件装配轴承定位结构上,所述铆压孔和所述铆压快沿所述薄壁管周体呈等距间隔布置。
进一步地,在所述的薄壁管类零件装配轴承定位结构上,所述铆压快由所述薄壁管的管体冲压成型,且其下端向内侧倾斜抵接于所述轴承的侧端面上。
进一步地,在所述的薄壁管类零件装配轴承定位结构上,所述铆压快的下端向外侧弯曲呈L型结构。
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