[发明专利]一种齿轮泵

说明书

本发明属于泵设备技术领域。为了实现齿轮泵的排量可变，本发明公开了一种齿轮泵包括泵体、主动齿轮、从动齿轮、变量轴和变量杆；泵体上设有进油口和出油口；主动齿轮和从动齿轮位于泵体内并且啮合连接，主动齿轮和从动齿轮的啮合位置与泵体形成吸油腔和排油腔；变量轴与泵体转动连接，并且变量轴上设有沿其径向贯穿的过流孔；吸油腔与进油口保持连通，排油腔与出油口保持连通，并且吸油腔与排油腔之间设有直流通道，变量轴位于直流通道上，以控制直流通道的通断；变量杆与变量轴连接，以驱动变量轴相对于泵体进行往复转动。本发明的齿轮泵可以实现对排量的实时调整，从而可以满足更多工况的使用，具有更高的使用效率。

技术领域

本发明属于泵技术领域，具体涉及一种齿轮泵。

背景技术

在液压领域中，由于齿轮泵具有：结构简单，体积小，重量轻，零件少，工艺性好，制造容易，维修方便，价格低廉，自吸性能好，而且对油液的污染不敏感，工作工程中不易咬死或卡死，可输送高粘度的油液和稠度大的流体等优点，齿轮泵被广泛应用在液压领域中。

然而，现有的常规齿轮泵在使用过程中，存在以下缺点：流量和压力脉动较大，噪声大，高温效率低，排量不可变等问题，其中排量不可变在很大程度上限制了齿轮泵的应用范围。

发明内容

为了实现齿轮泵的排量可变，本发明提出了一种齿轮泵。该齿轮泵，包括泵体、主动齿轮、从动齿轮、变量轴和变量杆；所述泵体上设有进油口和出油口；所述主动齿轮和所述从动齿轮位于所述泵体内并且啮合连接，所述主动齿轮和所述从动齿轮的啮合位置与所述泵体形成吸油腔和排油腔；所述变量轴与所述泵体转动连接，并且所述变量轴上设有沿其径向贯穿的过流孔；所述吸油腔与所述进油口保持连通，所述排油腔与所述出油口保持连通，并且所述吸油腔与所述排油腔之间设有直流通道，所述变量轴位于所述直流通道上，以控制所述直流通道的通断；所述变量杆与所述变量轴连接，以驱动所述变量轴相对于所述泵体进行往复转动。

优选的，该齿轮泵设有多个所述从动齿轮和多个变量轴；其中，多个所述从动齿轮沿所述主动齿轮的圆周方向依次与所述主动齿轮形成啮合传动连接，并且构成多个所述吸油腔和多个所述排油腔；每一个所述从动齿轮对应的吸油腔和排油腔之间均设有一个直流通道，并且多个变量轴分布在多个直流通道上，以控制对应所述直流通道的通断。

进一步优选的，所述变量杆同时与多个所述变量轴连接，以驱动多个所述，所有的所述直流通道开设在所述泵体上并且保持相互平行位置关系，所有的所述变量轴与所述变量杆连接后，任意两个所述变量轴上的过流孔之间存在0～180度之间的夹角。

进一步优选的，所有的所述直流通道开设在所述泵体上并且任意两个所述直流通道之间存在0～180度之间的夹角，所有的所述变量轴与所述变量杆连接后，所有变量轴上的过流孔保持相互平行位置关系。

优选的，所述变量杆与所述泵体活动连接，并且所述变量杆与所述变量轴活动连接，以驱动所述变量轴相对于所述泵体进行往复转动。

进一步优选的，所述变量杆与所述泵体沿直线方向滑动连接；所述变量轴的一端设有沿其径向的连接板，并且所述连接板上设有滑槽，所述变量杆上设有连接销；所述连接销的一端位于所述滑槽内，并且可以沿所述滑槽进行往复滑动。

进一步优选的，该齿轮泵还设有变量电杆；所述变量电杆的输出端与所述变量轴连接，以驱动所述变量轴相对于所述泵体进行往复直线移动。

优选的，所述进油口和所述出油口之间也设有一个归零直流通道，并且所述归零直流通道上设有一个可以相对于所述泵体往复转动的归零变量轴，所述归零变量轴上设有归零过流孔，以控制所述归零直流通道的通断。

优选的，所述变量轴与所述泵体采用可拆式固定连接。

与常规齿轮泵相比较，本发明的齿轮泵具有以下有益技术效果：