[发明专利]一种飞控控制盒自动测试装置及其测试方法

说明书

本发明涉及航空机载设备测试领域，具体是一种飞控控制盒自动测试装置及其测试方法，包括控制器、程控电源、测试适配器，还包括：控制计算机、硬件资源板卡、控制盒操作装置，其具体步骤如下：S1、设置初始状态；S2、供电；S3、输入数值；S4、测试操作；S5、测试；S6、自动测试；与现有技术相比，利用可程控驱动的控制盒操作装置，实现了控制盒上按钮和开关的程控操作，取消了测试过程中人机交互的操作步骤，实现了控制盒测试全流程的自动化，减少了人工操作出错的概率，提升了控制盒测试的效率；另外自动测试装置利用硬件资源板卡实现测试信号激励和参数测试，简化了设备硬件组成，减小设备体积，易于制作。

技术领域

本发明涉及航空机载设备测试领域，具体是一种飞控控制盒自动测试装置及其测试方法。

背景技术

飞控控制盒是飞行控制系统与驾驶者的人机交互接口，驾驶者向飞行控制系统发送各种离散指令、转换飞行控制系统工作状态、对飞行控制系统进行自检等操作都要通过按压和拨动飞控控制盒上设置的按钮、开关来实现，因此飞控控制盒功能好坏直接关系飞行安全。目前在航空机载设备测试领域，飞控控制盒的测试均采用人机交互的半自动测试方式，通过手动操作控制盒，再由测试装置进行电性能测试，检测效率底，操作繁琐。

如中国专利号为107229270A公开了一种电源控制盒自动测试系统，该装置包括交流程控电源、数据采集处理装置和上位机。可实现在不使用实体交流电机和电流互感器配合情况下，对交流电源控制盒的自动测试。缺点没有针对控制盒上按钮、开关部分自动控制操作的功能，不适用于飞控控制盒。

《航空维修与工程》杂志2003年第5期公开发表的《基于PC/104总线的导航控制台仿真测试系统研制》一文公开了一种导航控制台仿真测试系统，该系统包括了PC/104微机、硬件接口电路和仿真软件。可实现飞机飞行变化规律的半物理仿真和性能的自动测试。缺点是进行控制台控制功能测试时，如导航方式变换、航路点切换等，仍然需要人机交互方式完成，不能实现自动控制，操作复杂、测试效率较低。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出一种飞控控制盒自动测试装置及其测试方法。

一种飞控控制盒自动测试装置，包括控制器、通过GPIB通讯接口实现与控制器的通讯，配合测试流程输出测试所需不同电压的程控电源、与程控电源配合的测试适配器，还包括：

控制计算机，用于实现自动测试系统的中央控制功能，提供各类硬件资源板卡的安装；

硬件资源板卡，与控制计算机连接，极大地简化测试装置的电路设计、减小整套装置的体积和规模；

控制盒操作装置，用于实现测试时对被测控制盒上开关和按钮的自动操作。

所述的控制计算机包括零槽控制器、PXI机箱和键鼠。

所述的硬件资源板卡包括DA板卡、AD板卡、数字I/O板卡、通用开关板卡、数据采集板卡类PXI规格的板卡，该板卡通过PXI机箱内的总线底板实现与零槽控制器的通讯。

所述的控制盒操作装置具备受零槽控制器控制和与之通讯的功能，控制盒操作装置通过内部驱动电路驱动电磁推杆和机械机构动作实现控制盒上开关的拨动和按压操作。

所述的测试适配器包括机箱、信号采集电路、指令控制电路、与测试电缆对接的插座、信号采集及内部电气布线电缆。

一种飞控控制盒自动测试装置的测试方法，其具体步骤如下：

S1、设置初始状态：控制计算机利用预先安装好的测试软件对调用的资源进行初始化，包括程控电源和控制盒操作装置中的驱动电路，确认硬件资源的可控性，并设置测试系统的初始环境状态；

S2、供电：程控电源启动，给被测控制盒供电使其进入工作状态；