[发明专利]一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置有效

专利信息
申请号: 202110070514.4 申请日: 2021-01-19
公开(公告)号: CN112893524B 公开(公告)日: 2023-07-07
发明(设计)人: 王木福 申请(专利权)人: 北京霸王龙装备科技有限公司
主分类号: B21D1/10 分类号: B21D1/10
代理公司: 北京智鸿港知识产权代理事务所(普通合伙) 16003 代理人: 李雪慧
地址: 100070 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 卡车 侧边 防护 板条 凹陷 修复 加工 装置
【说明书】:

发明提供一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,涉及卡车加工装置领域,该用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,用于对防护板条本体凹陷处修复。包括底座,所述底座上方沿防护板条本体移动方向依次连接有支架一、固定组件。该用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,借助大气压强使得活塞一与活塞二之间同步移动。在通过电推杆、绳索、钢索、吸盘相互配合,将防护板条本体凹陷拽出凸起。实现第一次修复。再通过马达、齿轮、电推杆、齿条、压轮相互配合,令压轮与防护板条本体抵触同时来回移动,将局部小凹陷顶起,进行第二次修复。提高了修复效果。代替传统铜扔过手动拉拽的方式,节省时间、节省体力,进一步提高工作效率。

技术领域

本发明涉及卡车加工装置技术领域,具体为一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置。

背景技术

卡车侧防护装置是安装在卡车侧部,防止轿车与卡车侧面碰撞时钻入车内部造成事故的一种装置。卡车侧防护装置一般安装在车架上,具体为条状护板。

在卡车在行驶过程,难免会遇到突发状况。如其他车辆与卡车侧身相撞,或者卡车在转弯过程中侧身与路边物体想触碰等等。这些都会导致卡车侧边的防护半条凹陷。为此需要将防护板条卸下,对防护板条凹陷处进行修复。

但现有的方式通过人工用吸盘吸住凹陷处,用力向外拉将凹陷处拉出。这的方式费时费力,工作效率低下。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,解决了上述背景技术中现有对防护板条修复方式,通过人工手动完成,费时费力,工作效率低的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于卡车侧边防护板条凹陷修复加工装置,用于对防护板条本体凹陷处修复。包括底座,所述底座上方沿防护板条本体移动方向依次连接有支架一、固定组件,所述底座呈凹字型,底座内壁底部开设有滑槽,滑槽位于支架一正下方,滑槽内壁底部设有齿条,齿条上滑动配合有电推杆,支架一上设有抽气泵,抽气泵底部连接有气管,气管穿过支架一连接有吸盘,吸盘与防护板条本体接触。

所述支架一内部两侧中空,支架一内对称设有牵扯组件,牵扯组件一端与电推杆活动端连接,牵扯组件另一端与吸盘连接,当电推杆活动端上升令牵扯组件拽动吸盘上提,电推杆顶部铰接有压轮,从而将防护板条本体凹陷凸起,所述底座一侧连接有单片机,单片机用于控制各个电子零件工作。

优选的,所述牵扯组件包括活塞一、弹簧、绳索、活塞二和钢索,所述活塞一、活塞二滑动配合在支架一,支架一底部与弹簧连接,弹簧下端与活塞一内壁底部连接,绳索一端与活塞一底部连接,绳索另一端穿过支架一与电推杆活动端连接,钢索一端与活塞二连接,钢索另一端穿过支架一与吸盘连接,所述活塞一与活塞二之间存在水体。

优选的,所述绳索远离活塞一一端固定捆绑有挂钩,电推杆活动端焊接有挂环,挂钩挂住挂环。

优选的,所述电推杆下端左右两侧固定安装有马达,马达传动轴连接有齿轮,所述齿轮与齿条相互啮合,电推杆下端前后两侧焊接有连接块,底座外侧设有螺纹杆,螺纹杆穿过底座和连接块。

优选的,所述固定组件包括支架二、螺栓和垫块,所述支架二与底座连接,所述螺栓等距离布置在支架二上,螺栓穿过支架二与垫块连接,垫块用于压住防护板条本体。

优选的,所述底座内壁两侧分别连接两个铰接块,两个铰接块之间铰接有承接架,承接架上设有承接台,承接架远离铰接块一端铰接有支脚,支脚下端能够与底座内壁相抵触。

优选的,所述底座前端设有工作台,工作台前侧固定安装有毛刷辊,工作台顶部固定安装有花洒,工作台远离毛刷辊一侧固定安装有毛刷。

(三)有益效果

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