[发明专利]一种内啮合变量齿轮泵

说明书

本发明属于泵设备技术领域。为了实现内啮合变量齿轮泵的排量可变，本发明公开了一种内啮合变量齿轮泵包括泵体、主动齿轮、从动齿轮、内齿圈和变量轴；泵体上设有进油口和出油口；主动齿轮、从动齿轮和内齿圈位于泵体内，主动齿轮和从动齿轮同时与内齿圈形成啮合连接，在主动齿轮与内齿圈的啮合位置以及从动齿轮与内齿圈的啮合位置分别形成吸油腔和排油腔；吸油腔与进油口保持连通，排油腔与出油口和进油口形成选择连通；变量轴与泵体转动连接，并且位于排油腔、出油口和进油口之间，以控制排油腔、出油口和进油口之间的通断。本发明的内啮合变量齿轮泵可以实现对排量的调整，满足更多工况的使用，具有更高使用效率。

技术领域

本发明属于泵技术领域，具体涉及一种内啮合变量齿轮泵。

背景技术

在液压领域中，由于内啮合变量齿轮泵具有：结构简单，体积小，重量轻，零件少，工艺性好，制造容易，维修方便，价格低廉，自吸性能好，而且对油液的污染不敏感，工作工程中不易咬死或卡死，可输送高粘度的油液和稠度大的流体等优点，内啮合变量齿轮泵被广泛应用在使用在航空机械、船舶机械、行走运输机械、建筑机械、工程机械、矿山机械及机床行业等各种液压系统中。

目前，国内外关于齿轮泵的研究已经取得不菲的成就，例如在齿轮参数及泵体结构的优化、间隙补偿、困油冲击及卸荷、噪声控制等很多方面都有长足的发展，并有一套比较成熟的解决方法，唯独在齿轮泵的变量问题上停滞不前，始终没有找到一个实质性的解决办法，因此就限制了齿轮泵更广泛的应用。

发明内容

为了实现内啮合变量齿轮泵的排量可变，本发明提出了一种内啮合变量齿轮泵。该内啮合变量齿轮泵包括泵体、主动齿轮、从动齿轮、内齿圈和变量轴；所述泵体上设有进油口和出油口；所述主动齿轮、所述从动齿轮和所述内齿圈位于所述泵体内，并且所述主动齿轮和所述从动齿轮同时与所述内齿圈形成啮合连接，在所述主动齿轮与所述内齿圈的啮合位置以及所述从动齿轮与所述内齿圈的啮合位置分别形成相应的吸油腔和排油腔；所述吸油腔与所述进油口保持连通，所述排油腔与所述出油口和所述进油口形成选择连通；所述变量轴与所述泵体转动连接并且位于所述排油腔、所述出油口和所述进油口之间，所述变量轴相对于所述泵体往复转动的过程中，控制所述排油腔、所述出油口和所述进油口之间的通断关系。

优选的，所述变量轴采用筒状结构，所述出油口位于所述变量轴的内部，所述进油口和所述排油腔位于所述变量轴的外部，并且所述变量轴上设有贯穿其壁厚的连接孔；所述连接孔随所述变量轴的转动与所述出油口、所述进油口和所述排油腔进行选择连通。

进一步优选的，所述变量轴的外表面设有连接槽，所述连接槽沿所述变量轴的圆周方向开设并且与所述连接孔保持连接；所述排油腔、所述进油口和所述出油口均沿伸至所述连接槽所在平面，并且所述连接槽沿所述变量轴圆周方向的长度不小于所述主动齿轮对应排油腔和所述从动齿轮对应排油腔之间沿所述变量轴圆周方向的长度。

优选的，该变量齿轮泵设有多个从动齿轮；多个所述从动齿轮沿所述内齿圈的圆周方向依次与所述内齿圈形成啮合传动连接，并且构成多个所述吸油腔和多个所述排油腔；其中，多个所述吸油腔与所述进油口保持连通，多个所述排油腔与所述出油口和所述进油口形成选择连通。

优选的，该内啮合变量齿轮泵还设有变量驱动器；所述变量驱动器与所述变量轴连接，以驱动所述变量轴相对于所述泵体进行往复转动。

进一步优选的，所述变量驱动器设有变量电机；所述变量电机的本体与所述泵体固定连接，所述变量电机的输出轴与所述变量轴连接，以驱动所述变量轴相对于所述泵体进行往复转动。

进一步优选的，所述变量轴的外圆周面设有传动齿，并且通过齿轮与所述变量电机的输出轴形成齿啮合传动连接。

优选的，所述主动齿轮采用齿轮轴结构形式。

优选的，所述变量轴与所述泵体采用可拆式连接。

优选的，所述主动齿轮、所述从动齿轮和所述内齿圈均与所述泵体采用可拆式连接。