[发明专利]一种民航机场航空器电子围栏及系统在审
| 申请号: | 202110070047.5 | 申请日: | 2021-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN112802284A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 段金杰;王熹;詹志明 | 申请(专利权)人: | 江汉大学 |
| 主分类号: | G08B13/183 | 分类号: | G08B13/183;G08B7/06;G01S17/08 |
| 代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 张晓冬 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 民航 机场 航空器 电子 围栏 系统 | ||
一种民航机场航空器电子围栏及系统,所述电子围栏包括:反光锥形桶、激光测距传感器、控制模块、通信模块、报警模块和电源。本申请提供的一种民航机场航空器电子围栏及系统对航空器的安全监控具有重要意义,后期可以与机坪全景监控等系统组合,促进了航空器的安全防护,在一定程度上保障了飞行安全。
技术领域
本发明属于民航机场航空器技术领域,具体涉及一种民航机场航空器电子围栏及系统。
背景技术
如果民航客机在一段时间内没有运输任务时,在停机位上会断开与廊桥的连接(远机位断开登机梯与航空器的连接),之后便处于无人看管状态。一般情况下,机坪位于机场的隔离区内,是普通旅客正常途径不会涉及的区域,但是机场内运行保障单位众多,还存在一部分外部协助单位,工作人员的安全培训有时无法保障服务员工的行为规范,并且具备能够在航空器周围活动作业权限的员工人数众多,这样就在一定程度上给航空器的安全带来隐患。
发明内容
鉴于上述问题,本发明提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种民航机场航空器电子围栏及系统。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种民航机场航空器电子围栏,包括:
反光锥形桶,用于安装各零件;
激光测距传感器,用于发射激光并测量激光传播距离;所述激光测距传感器设置于所述反光锥形桶上;
控制模块,用于根据所述激光测距传感器的测量结果控制通信模块和报警模块工作;所述控制模块设置于所述反光锥形桶上,且与所述激光测距传感器连接;
通信模块,用于所述控制模块和外界通信;所述通信模块设置于所述反光锥形桶上,且与所述控制模块连接;
报警模块,用于报警;所述报警模块设置于所述反光锥形桶上,且与所述控制模块连接;
电源,用于为各零件供电;所述电源设置于所述反光锥形桶上,且分别与所述激光测距传感器、所述控制模块、所述通信模块和所述报警模块连接。
优选地,所述激光测距传感器为SK40单点测距激光雷达。
优选地,所述控制模块为单片机。
优选地,所述单片机的型号为STM32F103C8T6。
优选地,所述通信模块为LTE模块。
优选地,所述LTE模块的型号为ML7820。
优选地,所述报警模块为声光报警器。
优选地,所述电源为锂电池。
优选地,所述通信模块与机场运行中心平台和航空器控制平台通信连接。
本发明还提供了一种民航机场航空器电子围栏系统,其特征在于,包括:四个如上述中任一所述的民航机场航空器电子围栏,四个所述民航机场航空器电子围栏分别放置于航空器的头部位置处、尾部位置处、左机翼位置处和右机翼位置处。
本发明实施例中的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
在本申请实施例中,本申请提供的一种民航机场航空器电子围栏及系统对航空器的安全监控具有重要意义,后期可以与机坪全景监控等系统组合,促进了航空器的安全防护,在一定程度上保障了飞行安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本发明实施例提供的一种民航机场航空器电子围栏的示意图。
具体实施方式
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