[发明专利]一种用于车轮内胎螺母的旋紧装置在审
申请号: | 202110069846.0 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN112757225A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 尤永建;孔挺杰;安德存;谢群标 | 申请(专利权)人: | 皮休车轮科技(台州)有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B21/00 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 王卫兵 |
地址: | 318050 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车轮 内胎 螺母 装置 | ||
本发明属于轮胎装配设备技术领域,具体涉及一种用于车轮内胎螺母的旋紧装置,包括工作平台,工作平台上设置有一对夹紧车轮轮毂的夹紧座;工作平台底面左右滑动连接有风批移动固定座,风批移动固定座上竖向滑动连接有风批升降座,风批升降座上安装可左右滑移的风批枪,风批移动固定座上安装可上下升降的用于夹持气嘴的气动夹爪;夹紧座设置开口,风批枪和气动夹爪伸入开口内活动且位于同一轴向。本发明提供了一种用于车轮内胎螺母的旋紧装置,实现自动化拧螺母,提高轮胎装配效率。
技术领域
本发明属于轮胎装配设备技术领域,具体涉及一种用于车轮内胎螺母的旋紧装置。
背景技术
在将轮胎放置在轮毂上时,轮胎的气嘴应当贯穿轮毂并螺接有螺母,现有装胎时,都是由人工将螺母拧进气嘴上的,效率低,人工成本高。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于车轮内胎螺母的旋紧装置,实现自动化拧螺母,提高轮胎装配效率。
本发明的目的是这样实现的:一种用于车轮内胎螺母的旋紧装置,包括工作平台,工作平台上设置有一对夹紧车轮轮毂的夹紧座;工作平台底面左右滑动连接有风批移动固定座,风批移动固定座上竖向滑动连接有风批升降座,风批升降座上安装可左右滑移的风批枪,风批移动固定座上安装可上下升降的用于夹持气嘴的气动夹爪;夹紧座设置开口,风批枪和气动夹爪伸入开口内活动且位于同一轴向。
进一步的,所述风批移动固定座安装伺服电机,伺服电机的输出轴通过齿轮与丝杆传动连接,丝杆上螺接与风批升降座固定连接的升降螺母。
进一步的,所述气动夹爪包括气嘴定位杆和手指气缸,气嘴定位杆上端用于夹持气嘴,下端固定在手指气缸上,手指气缸由固定在风批移动固定座上的升降气缸驱动实现上下移动。
进一步的,所述风批移动固定座由固定其上驱动气缸带动左右移动,驱动气缸的伸缩端连接在夹紧座背部。
进一步的,所述风批枪的左右移动由风批气缸驱动,风批气缸固定在风批升降座上。
本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是:手指气缸带动气嘴定位杆一并向上移动至开口之上,并由手指气缸驱动气嘴定位杆相对移动,以将气嘴进行夹持;再由风批升降座带动风批抢向上移动至开口之上,而风批抢沿左右方向靠近气嘴并将螺母拧进,同时,在风批抢将螺母拧紧一定位置的时候,手指气缸驱动气嘴定位杆相背移动、以松开气嘴,同时,风批移动固定座向右移动、手指气缸向下移动,以让出空间,使得风批抢能够将螺母完全拧进。
附图说明
图1是本发明实施例中旋紧装置的整体外形图;
图2是本发明实施例中旋紧装置的正视图;
图3是本发明实施例中旋紧装置的局部结构图;
图4是图3结构的正视图;
图5是本发明实施例中气动夹爪和风批枪的传动结构图;
图6是图5结构的正视图。
附图标记:1、工作平台;2、夹紧座;3、风批枪;4、气动夹爪;4a、气嘴定位杆;4b、手指气缸;5、驱动气缸;6、风批移动固定座;7、风批升降座; 8、风批气缸;9、齿轮;10、伺服电机;11、丝杆;12、升降螺母;13、升降气缸。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
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