[发明专利]一种方便路边停车的方法有效
申请号: | 202110069789.6 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN112922408B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 闫存富;乔雪涛;郭晓红;查保秀 | 申请(专利权)人: | 中原工学院 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/04;E04H6/06;G07B15/02 |
代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 朱俊峰 |
地址: | 450007 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 路边 停车 方法 | ||
一种方便路边停车的方法,包括以下步骤:在道路一侧或两侧设置若干个左右伸缩停车装置;动力驱动机构驱动左右伸缩停车装置沿左右方向移动到道路中央;司机将车辆开到左右伸缩停车装置上;左右伸缩停车装置感应到车辆停驻到位后,左右伸缩停车装置沿左右方向移动到路边位置,完成停车,开始计费;司机用手机付费后,左右伸缩停车装置移动到道路中央,司机将车辆从左右伸缩停车装置上开走。本发明利用液压缸直接驱动载车板在道路中间和停车位之间来回移动,整个停车方法具有方便快捷、自动化程度高、制造成本低、车辆存取速度快、安全对司机驾驶技术要求低的特点,符合当前节约能源、高效率及使用安全性的制造理念。
技术领域
本发明属于自动停车装置技术领域,具体涉及一种方便路边停车的方法。
背景技术
由于人们生活水平的不断提高和制造技术的快速发展,汽车已经广泛进入人们的生活中,成为人们的生活必需品,给人们的生活带来了极大的便利。路边侧方停车因其方便、快捷等优点,成为人们短时间临时停车的主要停车方式,但当前侧方停车方式多为司机根据经验自主判断将车辆直接开进停车位,对司机驾驶技术要求较高,尤其对新手司机来说,极易发生刮伤、蹭伤现象 ,影响车辆的存取效率及安全性。市场上亟需一种驾驶技术要求低,且安全、高效、智能的侧方停车方法。
发明内容
本发明为了解决现有技术中的不足之处,提供一种方便路边停车的方法,使用该停车方法时,载车板自动移动到道路中间,司机只需将车开到停放在道路中间的载车板上,完成熄火、下车、关门、锁车等操作后,停车装置可将车辆自动移动到路边停车位上,完成停车过程,极大的降低了停车难度,提高了停车、取车速度,减少了车辆发生剐蹭事故的概率。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种方便路边停车的方法,包括以下步骤:
(1)在道路一侧或两侧设置若干个左右伸缩停车装置:若干个左右伸缩停车装置沿道路的长度方向设置,左右伸缩停车装置上设有电源和PLC控制器,相邻两个左右伸缩停车装置之间靠近路中央的位置均设有立柱,每个立柱上部朝向路中央的一侧均设有用于手机扫描的二维码,二维码通过无线网络与PLC控制器连接,PLC控制器通过信号线与左右伸缩停车装置的动力驱动机构连接;
(2)司机开车到空置的左右伸缩停车装置对应的立柱附近,拿出手机对立柱上的二维码进行扫描,PLC控制器接收到停车信息,向动力驱动机构发出启动信号,动力驱动机构驱动左右伸缩停车装置沿左右方向移动到道路中央;
(3)司机将车辆开到左右伸缩停车装置上;
(4)左右伸缩停车装置感应到车辆停驻到位后,PLC控制器向动力驱动机构发出复位信号,动力驱动机构驱动左右伸缩停车装置沿左右方向移动到路边位置,完成停车,开始计费;
(5)取车时,司机用手机付费后,PLC控制器向动力驱动机构发出启动信号,动力驱动机构驱动左右伸缩停车装置沿左右方向移动到道路中央,司机将车辆从左右伸缩停车装置上开走,动力驱动机构再驱动左右伸缩停车装置沿左右方向移动到路边停车位上,等候下次停车。
左右伸缩停车装置包括支撑架、液压油箱泵阀组件、液压缸、前过渡板组件、前动力传动机构、后过渡板组件和后动力传动机构,液压油箱泵阀组件通过油管与液压缸连接,支撑架底部设有支撑轮,支撑架上水平设有左载车板和右载车板,液压缸沿左右方向水平设置在支撑架下方,液压缸的缸体端部固定连接在路沿基石侧部上,支撑架底部靠近路中央的位置固定设有连接座,液压缸的活塞杆通过连接销与连接座连接,前过渡板组件和后过渡板组件分别转动连接在支撑架的前侧部和后侧部,液压缸的活塞杆通过前动力传动机构和后动力传动机构分别与前过渡板组件和后过渡板组件传动连接。
前过渡板组件和后过渡板组件的结构相同且前后对称设置,前动力传动机构和后动力传动机构的结构相同且前后对称设置;
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