[发明专利]一种靠背位置可变换的座椅及房车在审
申请号: | 202110068666.0 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN112721754A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 苏彬诚 | 申请(专利权)人: | 火树科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/24;B60P3/32 |
代理公司: | 深圳君信诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44636 | 代理人: | 刘伟 |
地址: | 448001 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 靠背 位置 变换 座椅 房车 | ||
本发明属于房车技术领域,公开了一种靠背位置可变换的座椅,包括支撑部、承载部、靠背部、以及驱动机构;承载部与支撑部的相对两侧壁开设有上滑槽和下滑槽,靠背部包括靠背,以及连接件,连接件的中部通过定位销与上滑槽滑动连接,连接件的下端通过穿设于下滑槽的传动轴与驱动机构连接,定位销与设置于上滑槽两端的定位孔相配合。以此结构设计的座椅,能够根据乘坐需求,方便灵活的调整靠背位置,继而有效拓展了座椅的功能;本发明还提供了一种房车,该房车通过上述座椅的设置,能够根据乘坐需求随意调整靠背位置,继而满足车厢中座椅的多样化乘坐需求,从而也有效的提升了车厢的空间利用率。
技术领域
本发明涉及房车技术领域,尤其涉及一种靠背位置可变换的座椅及房车。
背景技术
相关技术中的房车中的座椅,大多功能较为单一,无法根据乘坐需求,方便灵活的调整靠背位置,如果要满足正向和反向乘坐,需要同时设置两把座椅或旋转座椅,这样设置无疑将会比较占用车厢空间,使得车厢空间利用率变低。
发明内容
本发明的第一目的在于提供一种靠背位置可变换的座椅,该座椅能够方便灵活的调整靠背位置,继而满足多样化的乘坐需求。
本发明的第二目的在于提供一种房车,该房车通过可调节靠背位置的座椅的设置,能够有效提升车厢空间利用率,减少车厢空间占用。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种靠背位置可变换的座椅,包括支撑部、与所述支撑部相铰接的承载部、与所述承载部及所述支撑部相配合的靠背部、以及用于驱动所述靠背部沿座椅前后方向变换靠背位置的驱动机构;
所述承载部与所述支撑部的相对两侧壁沿座椅前后方向分别开设有上滑槽和下滑槽,所述靠背部包括竖直架设于所述承载部上方的靠背,以及紧固于所述靠背相对两侧的连接件,所述连接件的中部通过定位销与所述上滑槽滑动连接,所述连接件的下端通过穿设于所述下滑槽的传动轴与所述驱动机构连接,所述定位销与设置于所述上滑槽两端的定位孔相配合。
其中,所述靠背的相对两侧壁分别设置有可翻转的扶手。
其中,所述支撑部包括底座,以及竖直设置于所述底座左右两侧壁的支撑架,所述支撑架呈三角形设置。
其中,所述底座设置有所述支撑架的一边框沿座椅前后方向水平开设有下滑槽。
其中,所述承载部包括座板,以及设置于所述座板下底面相对两侧的挡板,所述座板的左右两侧壁沿座椅前后方向水平开设有所述上滑槽。
其中,所述座板设置有所述上滑槽的一侧壁的中部与所述支撑架的顶部相枢接。
其中,所述驱动机构包括沿所述下滑槽长度方向架设的齿条,以及与所述齿条相啮合的驱动装置。
其中,所述驱动装置包括与所述齿条平行间隔设置的蜗杆、驱动所述蜗杆转动的电机、以及同轴套设于所述传动轴的两从动齿轮,两所述从动齿轮分别与所述蜗杆和所述齿条相啮合。
其中,所述底座包括相对两侧壁设置有所述下滑槽的框体,以及盖设于所述框体上端口的盖板,所述盖板的上方架设有所述电机,所述电机通过齿轮组与所述蜗杆相啮合。
其中,所述座板设置有所述上滑槽的一侧壁的中部设置有倒“V”字形的凹槽,所述支撑架的上端与所述凹槽相配合。
一种房车,包括上述所述的座椅。
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