[发明专利]用于车辆的加热装置的加热元件组件在审
申请号: | 202110068050.3 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN113141682A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 福克·菲里格;罗宾·万克 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | H05B3/02 | 分类号: | H05B3/02 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 邰凤珠;刘继富 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 加热 装置 元件 组件 | ||
1.一种用于车辆(3)的加热装置(2)的加热元件组件(1),
-具有至少一个第一PTC加热元件(4),其用于加热流体,
-具有至少一个第二PTC加热元件(5),其用于加热流体,
-具有至少一个附加加热装置(6),其用于加热所述第一PTC加热元件(4)并且用于加热所述第二PTC加热元件(5),
-其中,所述第一PTC加热元件(4)和所述第二PTC加热元件(5)彼此间隔开地布置,
-其中,所述附加加热装置(6)至少部分地布置在所述第一PTC加热元件(4)与所述第二PTC加热元件(5)之间。
2.根据权利要求1所述的加热元件组件(1),
其特征在于,
所述附加加热装置(6)被如此设计,使得借助于热传导和/或热辐射和/或对流形成从附加加热装置(6)到第一PTC加热元件(4)以及到第二PTC加热元件(5)的热传递。
3.根据权利要求1或2所述的加热元件组件(1),
其特征在于,
-所述附加加热装置(6)包含附加加热元件(7),
-其中,所述附加加热元件(7)布置在所述第一PTC加热元件(4)与所述第二PTC加热元件(5)之间,
-其中,所述附加加热元件(7)与所述第一PTC加热元件(4)和所述第二PTC加热元件(5)是电绝缘的,
-其中,所述附加加热元件(7)热传递地耦合到所述第一PTC加热元件(4)和所述第二PTC加热元件(5),特别是借助于热传导和/或热辐射和/或对流来热传递地耦合到所述第一PTC加热元件和所述第二PTC加热元件。
4.根据上述权利要求中任一项所述的加热元件组件(1),
其特征在于,
-所述附加加热装置(6)包含至少一个接触部分(8),
-其中,所述接触部分(8)布置在所述第一PTC加热元件(4)与所述第二PTC加热元件(5)之间,
-其中,所述接触部分(8)在所述第一PTC加热元件(4)与所述第二PTC加热元件(5)之间形成导电连接。
5.根据权利要求4所述的加热元件组件(1),
其特征在于,
所述附加加热元件(7)与所述接触部分(8)是电绝缘的。
6.根据上述权利要求中任一项所述的加热元件组件(1),
其特征在于,
-所述附加加热装置(6)至少部分地、碰触式地抵靠所述第一PTC加热元件(4)的表面部分(9),以及
-所述附加加热装置(6)至少部分地、碰触式地抵靠所述第二PTC加热元件(5)的表面部分(10)。
7.根据上述权利要求中任一项所述的加热元件组件(1),
其特征在于,
-所述附加加热装置(6)包含至少一个附加加热元件(7),其形成了根据操作温度变化的电阻曲线,其中所述附加加热元件(7)的电阻随着所述附加加热元件(7)的操作温度的上升而基本上线性地增大,和/或
-所述附加加热装置(6)包含至少一个附加加热元件(7),其形式为电阻加热元件,特别是厚膜加热元件和/或线材加热元件和/或加热线圈和/或加热板。
8.一种用于车辆(3)的加热装置(2)的加热元件寄存器(11),其具有根据前述权利要求中任一项所述的多个加热元件组件(1)。
9.根据权利要求8所述的加热元件寄存器(11),
其特征在于,
-多个或所有加热元件组件(1)包含附加加热装置(6),或
-至少一个加热元件组件(1)包含单独的附加加热装置(6)。
10.一种用于车辆(3)的加热装置(2),
-具有根据权利要求1至7中任一项所述的至少一个加热元件组件(1),和/或
-具有根据权利要求8或9中任一项所述的多个加热元件寄存器(11)。
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