[发明专利]一种抗冲击型先导式气体截止阀

说明书

本发明提出一种抗冲击型遥控先导式气体截止阀，主要解决气体截止阀抗冲击影响等技术问题，其采用的技术方案是，在阀盖上设置了先导阀，该先导阀可控制主阀活塞上气腔的气压；阀门开启时，先导阀由抗冲击遥控装置打开并维持恒定开度，入口腔气体依次通过各气流通道和气腔，最后作用在活塞上表面使主阀打开，由于主阀瓣上下表面压力差相等，活塞上表面气压在承受冲击时维持主阀瓣的恒定开度，避免了压力波动；阀门关闭时，主阀瓣和先导阀瓣上表面均接通大气，在上下表面压力差和弹簧力作用下紧密压合在阀座面上，在承受冲击时不产生位移，避免了泄漏。该阀门适用于有抗冲击使用要求的气体截止阀。

技术领域

本发明涉及气体截止阀领域，具体为一种抗冲击型先导式气体截止阀。

背景技术

传统气体截止阀的启闭方式主要有机械手动式和电动式两种控制方式，机械手动式气体截止阀的启闭动作缓慢；电动式气体截止阀则由于结构复杂导致设备体积较大，不利于节约安装空间；上述两类气体截止阀均存在启闭动作操作力矩大的问题；为避免上述问题，发明了先导式气体截止阀。现有的先导式气体截止阀，通过控制先导阀的启闭，利用流体压差、阀瓣重力和弹簧弹力实现主阀的启闭，可实现小阀控制大阀的效果，具有一定的降低能耗效果。但该类阀门抵抗外界冲击影响的性能较差，当承受外部冲击时，在关闭状态下容易发生泄漏，而在开启状态下容易引起阀瓣产生位移导致压力波动，在诸多海上装备，尤其如船舰等场合，无法适应使用需求。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提出一种抗冲击型遥控先导式气体截止阀，可实现在阀门承受外部冲击情况下，气体截止阀关闭和开启状态时主阀瓣和先导阀瓣不产生位移，避免了泄漏和压力波动。

本发明提出的技术方案如下：

一种抗冲击型先导式气体截止阀，包括主阀体、主阀瓣、阀盖、先导阀、活塞和阀杆，

所述主阀体具有入口腔a和与其相通的出口腔b；所述主阀体上还设有第一气流通道，所述第一气流通道与所述入口腔a相通；

所述主阀瓣位于所述入口腔a与所述出口腔b的连接处并通过主复位弹簧与所述主阀体弹性连接，在所述主复位弹簧的作用下使得所述主阀瓣可阻断所述入口腔a和所述出口腔b的连通通道；

所述阀盖密封固定在所述主阀体上；所述阀盖内设有第二气流通道、第三气流通道、活塞腔和第四气流通道；所述活塞设置在所述活塞腔内将所述活塞腔分为活塞上气腔和活塞下气腔，所述活塞通过所述阀杆与所述主阀瓣固定连接；所述第三气流通道与所述活塞上气腔相通；所述第四气流通道一端与所述活塞下气腔相通，另一端与大气相通；

所述先导阀设置在所述第二气流通道与所述第三气流通道的连接处，所述先导阀包括先导阀体和设置在所述先导阀体内部的先导阀瓣，所述先导阀瓣通过先导复位弹簧与所述先导阀体弹性连接，在所述先导复位弹簧的作用下使得所述先导阀瓣可阻断所述第二气流通道与所述第三气流通道的连通通道；

所述阀盖上还固定有抗冲击遥控装置，所述抗冲击遥控装置包括可伸缩的顶杆，所述顶杆与所述先导阀瓣顶接；

所述抗冲击遥控装置驱使所述顶杆伸出作用在所述先导阀瓣上，所述先导阀瓣下移并压缩所述先导复位弹簧使得所述第一气流通道、第二气流通道和第三气流通道相通，所述入口腔a处的部分气体进入到所述活塞上气腔内驱使所述活塞下移使得所述主阀瓣打开所述入口腔a、出口腔b的连通通道；

所述抗冲击遥控装置驱使所述顶杆回缩，所述先导阀瓣在所述先导复位弹簧的作用下复位以阻断所述第二气流通道与所述第三气流通道的连通通道，所述主复位弹簧复位使得所述主阀瓣上移以阻断所述入口腔a、出口腔b的连通通道。

进一步的，所述先导阀体内还设置有滤芯和挡圈，所述先导阀瓣、先导复位弹簧、滤芯和挡圈在所述先导阀体内从上到下依次设置。