[发明专利]双侧万向输送球组装加工方法

说明书

本发明所述的双侧万向输送球组装加工方法，提出双侧球面露出的新型结构及相对应的组装加工工艺，以期增加双侧接触输送与传动性能，实现万向球能够直接传递动力、参与主动式传动的功能使用。组装加工方法包括有以下步骤，制备工装；定位下托座；定位球体；放入下半部分的滚珠；定位间隔板；定位上压板；组装全部部件；冲压包边。

技术领域

本发明涉及一种实现高速率输送的新型万向球组装加工方法，属于输送与传动技术领域。

背景技术

万向球是现有技术中常见的输送与传动部件，其主要包括由外壳包裹的可自由转动的圆球体。万向球因其圆球体转动灵活、摩擦阻力较小而可辅助实现与之接触物体表面的顺畅滑动特性。

目前的万向球普遍地采取半包式结构，即圆球体的约3/5体积被底座或外壳所包裹，仅有单侧少部分体积露于外部以提供转动的接触面。因此，上述现有单侧使用结构与方式直接导致了万向球自身为无动力部件。在输送与传动过程中，万向球仅能依靠其他物体自身惯性或外在动力被动地转动，起到的是受力辅助、过渡式传动性能。

有鉴于此，特提出本专利申请。

发明内容

本发明所述的双侧万向输送球组装加工方法，在于解决上述现有技术存在的问题而提出双侧球面露出的新型结构及相对应的组装加工工艺，以期增加双侧接触输送与传动性能，实现万向球能够直接传递动力、参与主动式传动的功能使用。

为实现上述设计目的，所述的双侧万向输送球组装加工方法，具体地包括有以下步骤：

制备工装

制备辅助加工用的工装，工装用尼龙块洗削加工而成，工装具有与下托座的外部轮廓具有相同结构的工装凹槽；

定位下托座，

将下托座放置于工装凹槽中，调整下托座以使其外轮廓与工装凹槽相吻合；

定位球体

将球体放置于下托座和工装凹槽中，球体同时接触下托座和工装凹槽的底部，且保持球体静止；

放入下半部分的滚珠

将数个滚珠放入球体与下托座的凸环之间；凸环的内部空间形成卡口而与球体共同容纳并限位滚珠移动，直至滚珠达到球体最大周向位置处；

定位间隔板

将间隔板置于上压板内部的底面并通过金属粘合胶将两者进行粘合，同时保证间隔板与上压板的安装孔之间相互重合；

定位上压板

将上压板(附带有间隔板)套于球体上，球体穿过间隔板的间隔板通孔、上压板与下托座并未贴合而是留有缝隙；将上半部分的滚珠放入到上压板、间隔板与球体之间；

组装全部部件

在上压板内部放置滚珠完毕后，在工装的缺口位置处将上压板和下托座沿垂向压合直至两者实现完全地接触配合；

冲压包边

将组装后的双侧万向输送球从工装上取下，通过冲压工具将上压板周向边缘处的上压板折边折弯、从外向内压紧于下托座的周向边缘，以完成上压板与下托座之间的扣合紧固。

综上内容，本申请所述双侧万向输送球组装加工方法具有以下优点：

1、本申请针对现有万向球不能直接传递动力、实际可使用的接触面有限的缺陷，采取沿中心外圆周卡箍型结构设计，使得上下两侧的球面均能外露以实现上下双侧球面均可作为接触面使用，一侧直接传递动力、另一侧则可主动地参与输送货物或转向，实现一个球体两个以上的使用功能。