[发明专利]一种用于多级双支撑泵的油封结构设计方法

权利要求书

1.一种用于多级双支撑泵的油封结构设计方法，其特征在于：在多级双支撑泵的转子与壳体之间设置可与转子联动配合的衬套，在衬套上设置螺旋槽式油封结构，经设计的油封结构的螺旋槽的反输流量Q₁大于泄漏流量Q，其中反输流量Q₁＝u₁cos²α×ahi/2，其中u₁为螺旋的圆周速度，该螺旋槽的设计方法如下：

第一步、确定相对槽宽u、相对槽深v以及密封间隙s；

第二步、根据密封间隙s以及相对槽深v获取槽深h，h＝s*(v-1)；

第三步、确定螺旋头数i以及螺旋导程S；

第四步、根据S＝πdtanα获取螺旋角α，其中d为密封直径；

第五步、根据a＝πudtanα/i获取螺旋槽宽a；

第六步、根据b＝π(1-u)dtanα/i获取齿宽b。

2.根据权利要求1所述的一种用于多级双支撑泵的油封结构设计方法，其特征在于：泄漏流量Q通过获取，其中Δp为储油侧与空气侧压差，μ为流体粘度，c＝h+s，L为密封长度。

3.根据权利要求2所述的一种用于多级双支撑泵的油封结构设计方法，其特征在于：泄漏流量Q的获取如下，首先获取轴的角速度ω＝2πn/60，然后获取螺旋的圆周速度u₁＝πdn/60，再获取螺旋密封压力p，且获取Δp＝3μωdLC_P/S²，其中C_p为密封系数，最后获取螺旋密封功率消耗N，N＝πμω²d³LC_N/4h，C_N为功耗系数，