[发明专利]基于共享性的地铁供电系统运行评估方法

说明书

本发明公开了一种本基于共享性的地铁供电系统运行评估方法，所述方法主要包含以下三个步骤：1)获取地铁运行数据、历史数据、供电数据等，并对其进行数据预处理；2)构建基于资源共享的计及地铁安全性、可靠性和经济性的评价体系；3)基于模糊狼群算法进行地铁供电系统运行评估。本发明能够对地铁供电系统进行实时动态运行评估，能够全面评估地铁供电系统的运行状态，有利于电力人员对地铁供电系统的维护及安全措施预防的工作，为电网调度、规划以及运行管理人员的决策工作提供重要的依据，对改善电网运行的安全性与质量有着重大意义。

技术领域

本发明涉及地铁运行评估方法技术领域，尤其涉及一种基于共享性的地铁供电系统运行评估方法。

背景技术

随着我国地铁的高速发展，地铁的运行安全问题引起人们的高度关注。地铁的供电系统作为地铁列车的动力来源，主要负责给列车提供持续的动力从而保证列车稳定运行。据统计，近年来地铁由于供电因素发生安全事故在所有事故原因中排名第二，且一旦供电系统发生故障，不仅会造成列车的无法运行，还可能会危及乘客安全，造成严重的后果。因此地铁供电系统的安全风险问题尤为重要，为此学者们展开了相关研究工作，从静态风险分析评估到动态风险分析评估，分析评估方法在不断演进。

目前的研究中，电网领域的运行评估大多数评价方法都是静态分析，且主要针对配电网而言进行的，主要采用的数据大都是历史数据统计或蒙特卡罗试验的方法得到。该类方法可以对系统的风险进行一定程度的刻画，但其弊端是无法反映系统的风险传播演化过程，则对复杂的地铁系统的运行安全性和可靠性的严重度评价结果就缺乏系统性，难以做到客观、准确。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是如何提供一种能够全面、正确的评估地铁运行的效能，且评估结果准确性高的基于共享性的地铁供电系统运行评估方法。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种基于共享性的地铁供电系统运行评估方法，其特征在于包括如下步骤：

获取构建评价体系所需要的数据，并对数据进行预处理；

通过预处理后的数据构建基于资源共享的安全性、可靠性和经济性的地铁供电系统运行评估指标体系；

基于模糊狼群算法进行地铁供电系统运行评估。

进一步的技术方案在于：构建评价体系所需要的数据包括地铁运行数据、历史数据和供电数据。

进一步的技术方案在于：获取的数据还包括地铁结构信息、地铁牵引站位置及容量信息、地铁负荷信息、地铁运行信息、可靠性需求信息和地铁故障信息。

进一步的技术方案在于：所述预处理包括数据去噪处理、对采集缺失的数据进行补充处理、对有误或超过许可范围的数据进行修正处理，并将处理后的数据提供给评估指标体系使用。

进一步的技术方案在于：所述安全性指标是指地铁牵引站负载情况指标、应对风险能力指标和协调共享能力指标；

所述地铁牵引站负载情况指标包括独立站负载能力分析以及共享站负载能力分析，为实现资源共享，降低地铁投资，新建地铁站利用已有牵引站进行多端电源供电；

所述应对风险能力指标包括地铁供电故障时共享牵引站的转供能力指标和地铁系统故障发生概率指标；

所述协调共享能力指标是指在整个地铁供电系统中各站点容量的共享能力指标。

进一步的技术方案在于：所述可靠性指标包括地铁供电系统可靠性指标、地铁设备可靠性指标和共享方案可靠性指标；

所述地铁供电系统可靠性指标包括历史故障次数、历史平均故障时间和共享牵引站供电可靠率；

所述地铁设备可靠性指标包括牵引逆变器电容故障故障率、牵引电机故障率和地铁供电系统的直流电缆击穿概率；