[发明专利]一种罐车紧急切断阀功能测试方法及装置有效
| 申请号: | 202110062591.5 | 申请日: | 2021-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN112816206B | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 罗更生;詹建荣;陈湘清;艾青锋;罗志坚;罗翔;黄雪优 | 申请(专利权)人: | 湖南省特种设备检验检测研究院 |
| 主分类号: | G01M13/003 | 分类号: | G01M13/003 |
| 代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 张敏 |
| 地址: | 410114 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 罐车 紧急 切断 功能 测试 方法 装置 | ||
本发明适用于罐车附件领域,提供了一种罐车紧急切断阀功能测试装置,包括一端连接在切断阀上的第一软管,切断阀安装在罐车的罐体上,第一软管上安装第一阀机构,第一软管另一端安装有第一接头,本装置还包括能够移动并能够升降的测试平台,测试平台上安装容器;容器开口处连接第二软管的一端;第二软管上安装压力测试装置、流量测试装置,以及第二阀机构;第二软管一端安装有第二接头,第一接头与第二接头相适配;切断阀上还安装有感应测试头,感应测试头通过线路连接远程开关;本装置可以减少实验人员的工作量、增加安全性,使实验结果更准确。
技术领域
本发明涉及罐车附件领域,具体涉及一种紧急切断阀功能测试方法及装置。
背景技术
紧急切断阀又叫做安全切断阀,是指在遇到突发情况的时候,阀门会迅速的关闭或者打开,避免事故发生。装有液氨,液化石油气等危险介质的罐车都要配置紧急切断阀,在装卸和运输过程中,如果发生操作失误、交通事故,装卸软管破裂等意外情况,切断阀将以最快速度切断罐体出口管路,防止事故进一步扩大。
目前,紧急切断阀的功能试验主要有两种测试方法,第一种方法是待罐车进行气密性试验后,实验人员直接开启紧急切断阀,然后手动缓慢开启手动球阀,达到一定的流量后,手动操作紧急切断阀远程控制开关,使紧急切断阀产生紧急切断动作,实验人员主观判断紧急切断阀切断所需要的时间,这就是在测试切断阀需要用多久的时间切断管路。然后恢复紧急切断阀开启功能,继续缓慢开启手动球阀,使排气流量缓慢增加,直到紧急切断阀因过流而自动关闭,这就是在测试切断阀的灵敏度,观察流量到多少时切断阀会产生动作。由于人工测试的不确定性,这种测试方法只能主观判断紧急切断阀切断所需的大概时间,和产生过流动作时所需的流量值。
另一种方法是采用紧急切断阀校验台进行相关功能试验,该校验台体积庞大,使用水循环,利用泵加压的原理,以进行紧急切断阀关闭功能和过流功能的试验。进行相关功能试验时,需将紧急切断阀从罐车上拆下,并重新安装在校验台水循环管路中,检修人员工作量较大。同时在功能试验过程中,因紧急切断阀进行紧急切断,还可能会对管路和泵造成巨大的冲击,造成校验台损伤。
因此,申请人在此提出一种新的紧急切断阀功能测试装置以及适用于该装置的测试方法,该测试装置适用于各种不同高度的罐车,测试时无需将切断阀从罐车上卸下,大大减少了检修人员的工作量,并且增强了安全性;同时还避免了人工检测的不确定性。
发明内容
本发明提供一种紧急切断阀功能测试方法及装置,旨在解决现有的切断阀测试方法不确定因素较多或者劳动量较大并且安全性较低的问题。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:
一种罐车紧急切断阀功能测试装置,包括一端连接在切断阀上的第一软管,所述切断阀安装在罐车的罐体上;由于罐车类型不同,因此切断阀所处高度也不尽相同;所述第一软管上安装能够控制第一软管内部通断的第一阀机构,所述第一软管另一端安装有第一接头,本装置还包括能够移动并能够升降的测试平台;该测试平台移动到罐车附近后,根据罐车上切断阀的高度进行升降;所述测试平台上安装用于容纳罐体内储备的流动物质的容器;所述容器开口处连接第二软管的一端;所述第二软管上安装压力表、流量计,以及控制第二软管内部通断的第二阀机构;所述第二软管一端安装有第二接头,所述第一接头与第二接头相适配;所述压力测试装置、流量测试装置以及第二阀机构均连接控制器;所述切断阀上还安装有感应测试头,所述感应测试头通过线路连接远程开关;所述远程开关能够控制切断阀开关。
进一步地,所述测试平台上固接托举机构,所述托举机构包括能够悬空托住第一软管与第二软管的托举部;在使用本测试装置时,由于切断阀在罐车上并不拆下,因此连接在切断阀与测试平台之间的第一软管与第二软管实际是处于悬空状态的,受重力作用,软管会产生多段弯折,影响软管内的流量传输,导致进一步影响压力表与流量计的测试结果,因此通过设计托举部托举住第一软管与第二软管部分,使软管部分整体保持在一个平整,不会产生较大弯折的状态,从而避免弯折部分影响测试结果。
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