[发明专利]车辆轮胎磨损程度实时监测平台

权利要求书

1.一种车辆轮胎磨损程度实时监测平台，其特征在于，所述平台包括：

转速检测设备，与安装有车辆轮胎的旋转轴连接，用于检测所述旋转轴的实时转速；

针孔式抓拍机构，设置在车辆轮胎的上方的车体外壳内，与所述转速检测设备电性连接，用于基于接收到的实时转速朝向轮胎执行定时抓拍处理，以获得当前时刻对应的抓拍图像；

胎面识别设备，设置在车辆的中控台内，与所述针孔式抓拍机构连接，用于基于胎面颜色特征对接收到的抓拍图像中的胎面目标进行识别，以获得抓拍图像中的轮胎胎面区域；

实时修正设备，与所述胎面识别设备连接，用于对接收到的抓拍图像中的轮胎胎面区域进行几何修正处理和畸变修正处理，以获得对应的修正胎面区域；

内容拼接机构，分别与所述实时修正设备和所述针孔式抓拍机构连接，用于将一个轮胎旋转周期内对所述轮胎执行的多次均匀时间间隔的抓拍处理所获得的多个抓拍图像分别对应的多个修正胎面区域进行拼接，以获得内容拼接区域；

花纹识别设备，与所述内容拼接机构连接，用于基于预设胎面花纹图案在所述内容拼接区域内识别一个以上花纹成像区域，在所述一个以上花纹成像区域占据所述内容拼接区域的比例大于等于预设比例阈值时，发出磨损过度信号，否则，发出磨损正常信号；

数据鉴定设备，与所述花纹识别设备连接，用于在接收到所述磨损过度信号时，基于所述一个以上花纹成像区域占据所述内容拼接区域的比例确定与所述比例呈反比的磨损等级；

其中，基于接收到的实时转速朝向轮胎执行定时抓拍处理，以获得当前时刻对应的当前抓拍图像包括：基于接收到的实时转速控制向轮胎执行定时抓拍处理的频率，使得在一个轮胎旋转周期内对所述轮胎执行多次均匀时间间隔的抓拍处理，获得的多个抓拍图像中的多个轮胎成像区域覆盖轮胎周身；

其中，基于接收到的实时转速控制向轮胎执行定时抓拍处理的频率，使得在一个轮胎旋转周期内对所述轮胎执行多次均匀时间间隔的抓拍处理，获得的多个抓拍图像中的多个轮胎成像区域覆盖轮胎周身包括：所述针孔式抓拍机构向轮胎执行定时抓拍处理的抓拍速度是接收到的实时转速的数倍。

2.如权利要求1所述的车辆轮胎磨损程度实时监测平台，其特征在于：

所述花纹识别设备还用于在所述一个以上花纹成像区域占据所述内容拼接区域的比例小于所述预设比例阈值时，发出磨损正常信号。

3.如权利要求2所述的车辆轮胎磨损程度实时监测平台，其特征在于，所述平台还包括：

图案存储机构，与所述花纹识别设备连接，用于存储所述预设胎面花纹图案，其中，车辆使用的轮胎类型不同，对应的预设胎面花纹图案不同。

4.如权利要求3所述的车辆轮胎磨损程度实时监测平台，其特征在于，所述平台还包括：

信号输入设备，与所述图案存储机构连接，用于向所述图案存储机构输入所述预设胎面花纹图案；

其中，在所述图案存储机构中，所述预设胎面花纹图案的数量为一个以上。

5.如权利要求4所述的车辆轮胎磨损程度实时监测平台，其特征在于：

所述针孔式抓拍机构向轮胎执行定时抓拍处理的抓拍速度是接收到的实时转速的数倍包括：所述针孔式抓拍机构向轮胎执行定时抓拍处理的抓拍速度是接收到的实时转速的6、8或10倍。

6.如权利要求5所述的车辆轮胎磨损程度实时监测平台，其特征在于：

所述实时修正设备、所述内容拼接机构、所述花纹识别设备和所述数据鉴定设备都设置在车辆的中控台内。

7.如权利要求6所述的车辆轮胎磨损程度实时监测平台，其特征在于，所述平台还包括：

液晶显示屏，嵌入在所述中控台内，分别与所述花纹识别设备和所述数据鉴定设备连接；

其中，所述液晶显示屏用于显示与所述磨损过度信号或者所述磨损正常信号对应的显示信息；

其中，所述液晶显示屏还用于接收并实时显示与磨损等级对应的显示信息。