[发明专利]一种适用于倒闸操作的可升降手车转运平台在审

专利信息
申请号: 202110060421.3 申请日: 2021-01-18
公开(公告)号: CN112744745A 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 乔亚兴;高亿文;吴振跃;孔凡群;赵皓明;陈伟;倪静雯;陈张宇;侯宇轩 申请(专利权)人: 国网上海市电力公司
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/08;B66F9/12;B66F9/22;B60B33/00
代理公司: 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 代理人: 章蔚强
地址: 200122 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 操作 升降 手车 转运 平台
【权利要求书】:

1.一种适用于倒闸操作的可升降手车转运平台,包括车架(1),其特征在于,还包括门架机构(2)、驱动装置(3)和平台(4);

所述车架(1)由底架(5)、连接杆(6)和车轮组成;所述底架(5)由两个长横杆(8)和一个短横杆(9)焊接而成,所述车轮由后轮(10)和前轮(11)组成,所述后车轮(10)通过连接杆(6)对称焊接在短横杆(9)上,所述前轮(11)固定在长横杆前端;

所述门架机构(2)安装在短横杆(9)上,包括外门架(12)和内门架(13),所述外门架(12)由两个对称设置的支撑(14)、一根固定梁(15)和一根顶梁(16)组成,所述内门架(13)由对称的设置于支撑(14)上的滑块(18)和外板(19)组成,所述内门架(13)可沿外门架(12)的高度方向上下滑动;

所述驱动装置(3)设置在短横杆(9)上并与所述门架机构(2)连接;

所述平台(4)与所述内门架(13)连接。

2.根据权利要求1所述的一种适用于倒闸操作的可升降手车转运平台,其特征在于:所述后轮(10)包括万向轮(21)和刹车装置(22),所述刹车装置(22)包括刹车踏板、刹车片和止动片。

3.根据权利要求1所述的一种适用于倒闸操作的可升降手车转运平台,其特征在于:所述前轮(11)为定向轮,通过轮架固定在长横杆前端,前轮(11)由轮胎、轮辋与轮辐组成,所述轮胎采用实心轮胎,所述轮辐为辐板式。

4.根据权利要求1所述的一种适用于倒闸操作的可升降手车转运平台,其特征在于:所述支撑(14)分别固定在短横杆(9)的两侧,支撑(14)内侧设有滑轨(26),支撑(14)上部设有扶手,所述固定梁(15)两端固定于支撑(14)的腰部,所述固定梁(15)中间开设有圆形孔,所述顶梁(16)两端固定在支撑(14)顶部。

5.根据权利要求4所述的一种适用于倒闸操作的可升降手车转运平台,其特征在于:所述内门架(9)包括可滑动的设置在滑轨(26)上的滑块(18)及外板(19),滑块(18)可沿外门架(12)的高度方向滑动,外板(19)通过刚性杆与滑块(18)连接,外板(19)上设有四个用以固定平台(4)的连接孔。

6.根据权利要求4所述的一种适用于倒闸操作的可升降手车转运平台,其特征在于:所述驱动装置(3)包括杠杆手柄(27)、回油阀杆(28)、弹簧(29)、液压缸(30)、活塞杆(31)、链轮(32)及链条(17),所述液压缸(30)为提升液压缸,由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖组成;所述杠杆手柄(27)下压,所述液压缸(30)内小油缸内液压有通过单向阀压入大油缸内,推动活塞杆(31)上移,重复动作抬升手车平台高度,所述回油阀杆(28)下压后,活塞杆(31)下落,所述链轮(32)设置于活塞杆顶部,所述链条(17)为标准链条,一侧通过螺栓固定在固定梁(15)中间的圆形孔上,另一侧固定在外板(19)前端,链条(17)的中部嵌入链轮(32),所述活塞杆(31)上下移动时,链条(17)拉动所述内门架(13)跟随活塞杆(31)进行上下移动,所述活塞杆上链轮(32)最高可以移动至顶梁(16)底部。

7.根据权利要求5所述的一种适用于倒闸操作的可升降手车转运平台,其特征在于:所述平台(4)通过螺丝固定在外板(19)上,随内门架(13)的移动而移动,所述平台(4)在内门架(13)位移至最低点时底端位于地面上,平台(4)边缘采用弯折技术将边缘钝化。

8.根据权利要求7所述的一种适用于倒闸操作的可升降手车转运平台,其特征在于:所述平台(4)由底板(33)、侧板(34)和背板(35)组成,底板(33)、侧板(34)和背板(35)之间通过螺丝连接,所述侧板(34)为三角形并设有对称设置闭锁孔(36),所述背板(35)与外板(19)连接,背板(35)边缘加厚,提升上下移动时开关手车的稳定,背板(35)前端设有引导部分(37),便于背板(35)与开关柜对齐及手车进出。

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