[发明专利]半悬挂舵舵叶、半悬挂舵及船体

说明书

本发明提供了一种半悬挂舵舵叶、半悬挂舵及船体，涉及船舶技术领域，半悬挂舵舵叶包括舵叶上部分和舵叶下部分，舵叶下部分的上端面的外边沿包括左右对称设置的两个第一线型结构，第一线型结构包括自舵叶下部分的后端到最宽位置处的第一后段线型结构；舵叶上部分的下端面的外边沿包括左右对称设置的两个第二线型结构，第二线型结构包括自舵叶上部分的后端到最宽位置处的第二后段线型结构，舵叶上部分的上端面的外边沿包括左右对称的第三线型结构，第三线型结构包括自舵叶上部分的后端到最宽位置处的第三后段线型结构；第三后段线型结构和第二后段线型结构分别在舵叶下部分的上端面上的投影均与第一后段线型结构重合。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种半悬挂舵舵叶、半悬挂舵及船体。

背景技术

如图1和图2所示，舵叶作为保证船舶操纵回转性和航向稳定性的重要设备，因此在设计时需要考虑一个合理的舵叶侧投影面积。其中部分半悬挂舵舵叶设计方法是将位于挂舵臂下部的舵叶做成矩形，舵叶的剖面常采用HSVA，NACA等等。但不管选用哪个剖面，其厚度比的相对坐标值对于舱叶前导缘的距离都是固定的。位于挂舵臂下部沿高度方向厚度不变的舵叶下部分200的各个剖面的形状完全相同。而舵叶上部分100的非矩形舵部分则各个剖面的弦长不同，但一般均采用相同的厚度比，因而其各个剖面的形状相似。因为，自下而上，半悬挂舵的挂舵臂横截面的面积逐渐增加，所以半悬挂舵的上半部分的长度比下半部分的长度要长，为了确保半悬挂舵的上半部分和下半部分的侧面线型一致，半悬挂舵上半部分上端面线型尺寸为下半部分上端面线型尺寸的等比例放大，因此，对应舵叶部分，舵叶上部分上端面的线型与舵叶上部分下端面的线型并不一致，舵叶上部分的竖向剖面呈梯形，因而，会在舵叶上下部分结合处出现折点400。

由于舵叶外板本身已为曲板，在加工制作时有一定难度，如果沿舵叶高度方向再出现一个折点，这种曲板加工更加困难，且随着外板厚度的增加，特别是在折点处更不易处理。

发明内容

本发明的目的在于提供一种半悬挂舵舵叶、半悬挂舵及船体，以缓解现有的舵叶加工困难的技术问题。

第一方面，本发明实施例提供的一种半悬挂舵舵叶，所述半悬挂舵舵叶包括：舵叶上部分和舵叶下部分；所述舵叶上部分的下端与所述舵叶下部分的上端连接；

所述舵叶下部分的上端面的外边沿包括左右对称设置的两个第一线型结构，所述第一线型结构沿所述舵叶下部分的上端面的外边沿的后端延伸至前端；所述第一线型结构包括自所述舵叶下部分的后端到舵叶下部分的最宽位置处的第一后段线型结构；

所述舵叶上部分的下端面的外边沿包括左右对称设置的两个第二线型结构，所述第二线型结构沿所述舵叶上部分的下端面的外边沿的后端延伸至前端；所述第二线型结构包括自所述舵叶上部分的后端到舵叶上部分的最宽位置处的第二后段线型结构；其中，所述舵叶上部分的下端包括阶梯结构，所述阶梯结构包括与所述舵叶下部分连接的第一阶梯面，以及与所述舵叶下部分具有间隙的第二阶梯面，所述第一阶梯面外边沿和第二阶梯面外边沿在水平面上的投影的组合图形围成所述舵叶上部分的下端面的外边沿；

所述舵叶上部分的上端面的外边沿包括左右对称的第三线型结构，所述第三线型结构沿所述舵叶上部分的上端面的外边沿的后端延伸至前端；所述第三线型结构包括自所述舵叶上部分的后端到舵叶上部分的最宽位置处的第三后段线型结构；

且沿所述半悬挂舵舵叶的高度方向，所述第三后段线型结构和第二后段线型结构分别在所述舵叶下部分的上端面上的投影均与第一后段线型结构重合。

第二方面，本发明实施例提供的一种半悬挂舵，所述半悬挂舵包括上述的半悬挂舵舵叶；

所述半悬挂舵还包括挂舵臂，所述挂舵臂与所述舵叶上部分的阶梯结构连接。

进一步的，所述挂舵臂的左右侧面与所述舵叶上部分的左右侧面分别对齐；所述第一线型结构还包括自所述舵叶下部分的最宽位置处到所述舵叶下部分的前端的第一前段线型结构；