[发明专利]一种疲劳驾驶预警装置

说明书

本发明提供一种疲劳驾驶预警装置，它包括摄像头、处理器、显示器，其特征在于：设置方向盘转向角感应器和振动电机以及报警器，所述的摄像头、显示器、方向盘转向角感应器、振动电机、报警器以及转向灯开关均通过线路与处理器行程电信号连接配合。本发明结构简单、成本低廉，使用方便，能及时的放出警报，提醒驾驶员及时停车休息，避免疲劳驾驶。

技术领域：

本发明涉及车内电子领域，具体地说就是一种疲劳驾驶预警装置。

背景技术：

研究表明，司机在交通事故出现1秒之前作出反应将会减少60%的事故。同样如果有一种方法能够监测司机的疲劳驾驶程度并作出预警，疲劳驾驶事故也一定会明显下降。目前，基于生理信号监测的方法、基于司机身体反应的方法、基于车辆行驶状态的方法是进行疲劳驾驶监测中比较流行的方法。虽然现有技术中出现了一些通过摄像头检测驾驶员面部图像，通过驾驶员眼部图像的变化来判断驾驶员是否疲劳驾驶预警的装置，如申请号为：201510335822.X；201911422535.7；201910174476.X等。但大多直接采用声光报警的形式，但在驾驶员精神萎靡时，突然受到来至外界的声光刺激时，常常会发生慌乱，从而做出误操作，从而造成危险。

发明内容：

本发明就是为了克服现有技术中的不足，提供一种疲劳驾驶预警装置。

本申请提供以下技术方案：

一种疲劳驾驶预警装置，它包括设置在驾驶时内拍摄驾驶员面部的摄像头，在驾驶台上设有显示器，在驾驶台内设有嵌入式处理器，其特征在于：在方向盘上设有方向盘转向角感应器，在座椅内安装有至少一个振动电机，在驾驶台上还设有报警器，所述的摄像头、方向盘转向角感应器、振动电机、报警器以及转向灯开关均通过线路与处理器形成电信号连接配合。

在上述技术方案的基础上，还可以有以下进一步的技术方案：

在所述驾驶台上的双闪灯开关与处理器形成电信号连接配合。

所述的摄像头为红外线摄像头用于采集驾驶员面部图像。

在所述方向盘上还设有一对压力感应器，所述的压力感应器通过线路与处理器形成电信号连接配合。

所述的报警器为声光报警器，启动时首先发出灯光报警，而后再发出提示声报警。

所述的振动电机启动后才会启动声光报警器。

发明优点：

本发明结构简单、成本低廉，使用方便，能及时的放出警报，且警报发出柔和在提醒驾驶员及时停车休息，避免疲劳驾驶的同时，有避免了突然发出的警报刺激驾驶员，造成误操作。

附图说明：

图1是本发明的示意图；

图2是方向盘的结构示意图。

具体实施方式：

如图1和2所示，一种疲劳驾驶预警装置，它包括设置在驾驶时内拍摄驾驶员面部的摄像头，所述的摄像头为红外线摄像头用于实时采集驾驶员面部图像。采集的图像信息，通过线路传入驾驶台内嵌的嵌入式处理器中，处理器中内置的软件对输入的图像信息进行检测和识别，当驾驶员连续出现通孔向下、眼皮低垂、闭眼、打哈欠、低头等动作时，处理器将认定为驾驶员进入疲劳驾驶状态。处理器就会发出报警信号。

在驾驶台上设有显示器，驾驶员面部图像会实时在显示器上显示，以便同车人员查看驾驶员的精神状态，当驾驶员精神开始萎靡时同车人员可以及时发现以便提醒驾驶员。

在方向盘上设有方向盘转向角感应器，用于检测方向盘的转向角度。当转向灯未开启的状态下，方向盘转向角感应器超过了5°并持续一秒时，处理器就会发出规范驾驶提示信号。

在驾驶位的座椅的蒙皮内侧安装有一对振动电机，当振动电机接收到处理器就会发出报警信号后就会启动发出振动从而提醒驾驶员。同时振动电机启动后会向处理器发出电机已启动信号。