[发明专利]一种控制车辆的安全验证方法及系统在审
申请号: | 202110058413.5 | 申请日: | 2021-01-16 |
公开(公告)号: | CN112910850A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 靳贻斌 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;G08C17/02;H04M1/72415;H04M1/72412;H04M1/72406 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 卢鸳凤 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 车辆 安全 验证 方法 系统 | ||
1.一种控制车辆的安全验证方法,其特征在于,所述控制车辆的安全验证方法包括以下步骤:
账号和密码验证:云端TSP(2)获取移动端(1)输出的账号和密码后验证账号和密码;
设备类型对比:云端TSP(2)在账号不是首次登录且验证密码正确时进行设备类型对比,云端TSP(2)获取移动端(1)输出的设备类型信息后与上一次登录的设备类型信息对比,若移动端(1)输出的设备类型信息与上一次登录的设备类型信息一致,则云端TSP(2)授权移动端(1)控制车机端(3),若设备类型信息与上一次登录的设备类型信息不一致,则进行车主生物信息对比且在移动端(1)输出的车主生物信息与存储的车主生物信息一致时授权移动端(1)控制车机端(3)。
2.根据权利要求1所述的控制车辆的安全验证方法,其特征在于,上述密码验证包括以下步骤:云端TSP(2)在验证密码错误后验证是否忘记密码,若忘记密码,则进行车主生物信息对比且在移动端(1)输出的车主生物信息与存储的车主生物信息一致时授权移动端(3)控制车机端(3)。
3.根据权利要求2所述的控制车辆的安全验证方法,其特征在于,上述车主生物信息对比包括云端TSP(2)输出需求信号,云端TSP(2)根据移动端(1)输出的车主生物信息与存储的车主生物信息对比判断能否授权移动端(1)控制车机端(3),若云端TSP(2)判断移动端(1)输出的车主生物信息与存储的车主生物信息一致,则云端TSP(2)授权移动端(1)控制车机端(3),若云端TSP(2)判断移动端(1)输出的车主生物信息与存储的车主生物信息不一致,则云端TSP(2)不授权移动端(1)控制车机端(3)。
4.根据权利要求3所述的控制车辆的安全验证方法,其特征在于,云端TSP(2)在每次授权移动端(1)控制车机端(3)的同时覆盖上一次登录的设备类型信息。
5.根据权利要求1所述的控制车辆的安全验证方法,其特征在于,上述账号验证还包括以下步骤:云端TSP(2)判断出账号为注册过的正确账号时判断是否为首次登录,在账号首次登录时获取并存储移动端(1)设备类型信息以及移动端(1)输出的车主生物信息,云端TSP(2)还在存储车主生物信息时判断车主生物信息存储状态,若云端TSP(2)存储车主生物信息,则移动端(1)显示成功录入。
6.根据权利要求5所述的控制车辆的安全验证方法,其特征在于,上述判断车主生物信息存储状态还包括以下步骤:若云端TSP(2)未存储车主生物信息则再次输出需求信号,云端TSP(2)获取移动端(1)再次输出的车主生物信息后存储并再次判断车主生物信息存储状态直到云端TSP(2)存储车主生物信息。
7.根据权利要求4或6所述的控制车辆的安全验证方法,其特征在于,所述车主生物信息包括车主的声纹、指纹或面部信息。
8.一种控制车辆的安全验证系统,其特征在于,包括云端TSP(2)、车机端(3)和输出账号、密码以及设备类型信息至云端TSP(2)的移动端(1),所述移动端(1)分别与云端TSP(2)以及车机端(3)无线连接,所述云端TSP(2)与车机端(3)无线连接,所述云端TSP(2)在账号不是首次登录且移动端(1)输出的密码正确时接收移动端(1)输出的设备类型信息与上一次登录的设备类型信息对比,当移动端(1)输出的设备类型信息与上一次登录的设备类型信息一致时云端TSP(2)授权移动端(1)控制车机端(3),当设备类型信息与上一次登录的设备类型信息不一致时进行车主生物信息对比且在移动端(1)输出的车主生物信息与存储的车主生物信息一致时授权移动端(1)控制车机端(3)。
9.根据权利要求8所述的控制车辆的安全验证系统,其特征在于,所述车机端(3)包括控制单元(31)和TBOX(32),所述云端TSP(2)和移动端(1)均与TBOX(32)无线连接,所述TBOX(32)输出端与控制单元(31)连接。
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