[发明专利]一种正反转两用型电控硅油风扇离合器

说明书

本发明涉及一种正反转两用型电控硅油风扇离合器，其特征在于，所述主轴与主板采取过盈连接，壳体通过螺栓与前盖连接形成从动总成；主板上设有出油通道和回油通道，出油通道和回油通道与分别设有的储油腔连通，储油腔内皆装有硅油，出油通道和回油通道两侧设有工作腔，且出油通道和回油通道分别设有与之连通的刮油池，出油通道与储油腔之间设有出油口；回油通道具体分为正向回油通道和反向回油通道；阀片总成的一端与主板固定连接，阀片总成的另一端作为出油口的启闭开关。本发明通过采用正反转两用型电控硅油风扇离合器分离，啮合反应时间更快，使工作腔内硅油快速回流到储油腔，加快硅油的循环速度，更好达到调速所需求的进出油平衡。

技术领域

本发明涉及离合器技术领域，尤其涉及一种正反转两用型电控硅油风扇离合器。

背景技术

随着环境条件和运行工况的变化，行驶中汽车的发动机的热状况也在变化，为了随时调节发动机的冷却强度，才有了一种介于风扇带轮和冷却风扇的硅油风扇离合器，电控硅油风扇离合器主要连接主轴、线束、壳体、阀片、主板和前盖，离合器内部封有粘性流体(硅油)，用粘性流体(硅油)作介质，靠其剪切粘力传递转矩。

而传统电控硅油风扇离合器旋转方向单一，必须保证产品与连接轴的旋转方向绝对一致，如出错将会导致硅油风扇离合器功能失效，严重会出现硅油风扇离合器脱落损坏整个配套设备。因而本发明涉及一款新型的正反转两用型电控硅油风扇离合器，以消除产品在配套、实验、试验等方面的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对现有技术上存在的不足，通过设置主轴正向或反向旋转，不硬性要求主轴旋转方向，满足产品啮合、关闭、转速调制等所有功能，发明了一种正反转两用型电控硅油风扇离合器。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

一种正反转两用型电控硅油风扇离合器，包括主轴，其特征在于，所述主轴的一端通过螺栓与发动机输出轴相连，所述主轴的另一端外部设有线束总成、壳体、主板和前盖，所述主轴与所述主板采取过盈连接，所述壳体通过螺栓与所述前盖连接形成从动总成；所述主板上设有出油通道和回油通道，所述出油通道和回油通道与分别设有的储油腔连通，所述储油腔内皆储有硅油，所述出油通道和回油通道两侧设有工作腔，且所述出油通道和回油通道分别设有与之连通的刮油池，所述出油通道与所述储油腔之间设有所述出油口；所述回油通道具体分为正向回油通道和反向回油通道；所述阀片总成的一端与所述主板固定连接，所述阀片总成的另一端作为所述出油口的启闭开关。

进一步的，所述主轴通过发动机输出轴驱动和主板同时运转，所述主板和主轴通过硅油粘度带动所述从动总成作不同步转动，所述主板和从动总成存在转速差。

进一步的，所述线束总成在接通电源时产生具有吸附力的电磁力，从而与所述阀片总成连接，所述线束总成断开电源时电磁力消失，从而与所述阀片总成断开。

进一步的，所述硅油自所述储油腔流出，在离心力作用下迅速经所述出油通道先后流入所述工作腔和刮油池，所述硅油受摆脱离心力的作用，经所述回油通道返回所述储油腔；当离合器顺时针旋转时，所述硅油由所述正向回油通道返回所述储油腔中，此时反向回油通道空置；当离合器逆时针旋转时，所述硅油由反向回油通道返回所述储油腔中，此时正向回油通道空置。

本发明的有益效果是：

1、满足目前市场特殊车型需求。正反转两用型电控硅油风扇离合器除满足正向吸风冷却发动机传统功能外，亦可反向吹风对机体上残留进行清理。

2、有效的防错功能。改变传统电控硅油风扇离合器旋转方向单一的局限，新型正反转两用电控硅油离合器使得产品与连接轴的旋转方向可以任意，从根源上避免出错而导致硅油风扇离合器功能失效，甚至出现硅油风扇离合器脱落损坏整个配套设备。因而消除产品在配套、实验、试验等方面的安全隐患。