[发明专利]智能车道控制器外围机电设备运行状态检测系统及方法

权利要求书

1.智能车道控制器外围机电设备运行状态检测系统，其特征在于，包括：

检测单元，用于检测栏杆机工作电压和电流；

存储单元，用于存储初始化数据，初始化数据包括栏杆机抬/落杆大电流的持续时间、抬/落杆时栏杆机平均峰值电流的初始参数以及栏杆机抬/落杆时的初始工作电流曲线；

计算管理单元，用于根据栏杆机工作电压和电流分析栏杆机抬/落杆大电流的持续时间和平均峰值电流，判断栏杆机工作是否异常，分析栏杆机抬/落杆指令次数，将抬/落杆指令数与地感线圈输出开关量的次数对比，判断地感线圈是否异常；

检测单元、存储单元分别与计算管理单元相连。

2.根据权利要求1所述智能车道控制器外围机电设备运行状态检测系统，其特征在于，所述检测单元包括电流检测单元与接口单元；接口单元与地感线圈之间连接有车检器，车检器获取地感线圈输出的信号并通过接口单元发送至计算管理单元；电流检测单元与计算管理单元相连，用于检测栏杆机抬/落杆时的工作电流；计算管理单元分析工作电流获取栏杆机抬/落杆大电流的持续时间、抬/落杆时栏杆机平均峰值电流以及栏杆机抬/落杆时的工作电流曲线。

3.根据权利要求2所述智能车道控制器外围机电设备运行状态检测系统，其特征在于，所述电流检测单元包括电流互感器。

4.根据权利要求1所述智能车道控制器外围机电设备运行状态检测系统，其特征在于，所述栏杆机包括控制主板、电机驱动器、电机、栏杆以及连接电机和栏杆的传动机构；控制主板通过电机驱动器与电机相连。

5.根据权利要求1所述智能车道控制器外围机电设备运行状态检测系统，其特征在于，还包括与计算管理单元相连的车道收费工控机，用于向计算管理单元发送抬/落杆指令。

6.根据权利要求1所述智能车道控制器外围机电设备运行状态检测系统，其特征在于，还包括与计算管理单元相连的功能按键，用于生成栏杆机抬/落杆输入信号，计算管理单元根据输入信号生成栏杆机抬/落杆指令，计算管理单元获取并记录栏杆机抬/落杆大电流的持续时间、抬/落杆时栏杆机平均峰值电流，作为初始化数据记录。

7.智能车道控制器外围机电设备运行状态检测方法，其特征在于，包括如下步骤：

设定栏杆机抬/落杆大电流的持续时间、抬/落杆时栏杆机平均峰值电流的初始值以及栏杆机抬/落杆时的初始工作电流曲线；

获取栏杆机工作电流；

分析栏杆机抬/落杆大电流的持续时间、抬/落杆时栏杆机平均峰值电流、栏杆机抬/落杆时的工作电流曲线以及地感线圈输出开关量的次数；

将栏杆机抬/落杆大电流的持续时间、抬/落杆时栏杆机平均峰值电流与初始值进行对比，计算差值；当差值超过设定范围时，系统发出栏杆机异常告警信息；

栏杆机抬/落杆时的工作电流曲线超出初始工作电流曲线设定范围时，系统发出栏杆机异常告警信息；

每检测通过一辆车，地感线圈检测车辆并通过车检器进行一次开关量的输出，若车检器输出开关量的次数少于抬杆指令数，则记录该地感线圈异常；

当地感线圈异常次数超过该设定次数系统发出地感线圈异常告警信息。

8.根据权利要求7所述智能车道控制器外围机电设备运行状态检测方法，其特征在于，所述栏杆机抬/落杆大电流为栏杆机电流超过设定电流值或者栏杆机未动作时的电流值。