[发明专利]一种汽车零件打孔机

说明书

本发明涉及打孔机技术领域，尤其是一种汽车零件打孔机，包括面板，所述面板固定连接安装板，所述安装板的下端固定连接基座，所述安装板的上端固定连接有顶板，所述顶板上竖直固定连接有液压缸，所述液压缸的下端固定连接有升降板，所述升降板上固定有电机，所述电机的输出轴固定连接有钻杆；所述面板的上表面设有与之滑动配合的上料板，所述上料板的一端抵住夹持板，所述夹持板固定连接面板上部一侧，所述夹持板与上料板的端部之间夹持有工件，所述面板的上方通过固定板固定有上料筒，所述上料筒的上下端为开口，所述上料筒的下端与上料板的上表面滑动配合。本发明便于实现汽车零件打孔的自动上下料，且无需单独控制。

技术领域

本发明涉及打孔机领域，尤其涉及一种汽车零件打孔机。

背景技术

汽车配件中较多的是金属件，例如齿轮，这些金属件在加工的过程中经常需要进行打孔，现有技术中多采用人工上料进行打孔，不但效率较低，而且也存在一定的安全隐患，因此有必要进行改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在不方便上料的缺点，而提出的一种汽车零件打孔机。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车零件打孔机，包括面板，所述面板固定连接安装板，所述安装板的下端固定连接基座，所述安装板的上端固定连接有顶板，所述顶板上竖直固定连接有液压缸，所述液压缸的下端固定连接有升降板，所述升降板上固定有电机，所述电机的输出轴固定连接有钻杆；

所述面板的上表面设有与之滑动配合的上料板，所述上料板的一端抵住夹持板，所述夹持板固定连接面板上部一侧，所述夹持板与上料板的端部之间夹持有工件，所述面板的上方通过固定板固定有上料筒，所述上料筒的上下端为开口，所述上料筒的下端与上料板的上表面滑动配合；

所述上料板的一侧垂直固定连接有第一引导板，所述第一引导板的底部两侧固定连接有第二滑套，所述第二滑套滑动安装在水平设置的第一导杆上，所述第一导杆的两端固定连接第二固定架，所述第二固定架固定连接安装板，所述升降板的底部一侧固定连接有连接块，所述连接块固定连接有第二滑杆，所述第二滑杆滑动安装在第一引导板上开设的第一导轨内，所述第一导轨包括第一竖直段，所述第一竖直段的下端连接第二倾斜段的一端，所述第二倾斜段的另一端连接第二竖直段的上端，所述第二倾斜段靠近夹持板的一端高于另一端。

优选的，所述面板上设有落料口，所述落料口位于工件的正下方，所述面板的底部固定连接有落料箱，所述落料箱的底部一侧设有倾斜的斜板，所述落料箱的底面设有掉落口，所述掉落口位于斜板较低的一侧，所述工件的底部抵住托举环，所述斜板上开设有与托举环形状位置匹配的通槽，所述托举环的底部通过多个支杆固定连接有连接板，所述落料箱外设有控制连接板升降的升降机构。

优选的，所述升降机构包括与所述连接板垂直固定连接的第二引导板，所述第二引导板竖直设置，所述第二引导板固定连接第一滑套，所述第一滑套套装在与之滑动配合的第四导杆，所述第四导杆竖直设置且上端固定连接斜板的底面，所述第四导杆的下端固定连接有端板，所述第二引导板上开设有第二导轨，所述第二导轨包括水平设置的第二水平段和第一水平段，所述第一水平段的一端连接第一倾斜段的一端，所述第一倾斜段的另一端连接第二水平段的一端，所述第二水平段位于第一水平段的上方，所述第二导轨内滑动安装有第一滑杆，所述第一滑杆固定连接滑块，所述滑块上穿过有与之滑动配合的第二导杆和第三导杆，所述第二导杆水平设置且两端固定连接第二固定架，所述第二固定架固定连接安装板，所述第二导杆倾斜设置且上端固定连接升降板，所述第三导杆远离第二水平段的一端高于另一端。

优选的，所述掉落口的底部螺纹连接下料筒的上端，所述下料筒与上料筒内径相同，所述下料筒的下端封闭。

优选的，所述面板远离第一引导板的一侧垂直固定连接有挡板。

优选的，所述上料板与夹持板上相互靠近的一端上分别设有半圆形的第二夹持槽和第一夹持槽，所述第二夹持槽和第一夹持槽从两侧夹持住工件。