[发明专利]一种方舱链路升降平台

说明书

本发明公开了一种方舱链路升降平台，包括安装底座，安装底座顶部表面前侧和后侧的中心处均固定连接有传感销，安装底座顶部表面前侧和后侧中心处的右侧均固定连接有滚珠导轨模组，两个滚珠导轨模组的表面纵向套设有齿轮传动箱。本发明通过设置托盘、导杆、定位轴销、滚珠导轨模组、载荷盘、齿轮传动箱、传感销、安装底座和伺服电机的配合使用，具有较大承重能力、可进行自动化开启、开启速度可调以及手动升降的功能，这样升降平台的升降效果更好，解决了升降平台在使用过程中，因其自身承重能力有限，不能进行自动开启，使得升降平台只能手动开启，同时不能承载较重的无人机，从而导致承载平台自动化效率低且通用性不强的问题。

技术领域

本发明涉及工程设备技术领域，具体为一种方舱链路升降平台。

背景技术

随着现代社会的发展在工程设备中需使用到无人机，无人机在使用结束后需用到方舱链路升降平台，现有的升降平台在使用过程中，其自身承重能力有限，不能进行自动开启，使得升降平台只能手动开启，同时不能承载较重的无人机，因此根据方舱尺寸要求，以及相关链路天线尺寸大小，需要为其设计一款新的方舱链路天线升降平台，该升降平台需要满足自动化，快速化，同时也需要完全匹配相应的方舱及链路天线尺寸。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方舱链路升降平台，具备较大承重能力、可进行自动化开启、开启速度可调以及手动升降功能的优点，解决了升降平台在使用过程中，因其自身承重能力有限，不能进行自动开启，使得升降平台只能手动开启，同时不能承载较重的无人机，从而导致承载平台自动化效率低且通用性不强的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方舱链路升降平台，包括安装底座，所述安装底座顶部表面前侧和后侧的中心处均固定连接有传感销，所述安装底座顶部表面前侧和后侧中心处的右侧均固定连接有滚珠导轨模组，两个滚珠导轨模组的表面纵向套设有齿轮传动箱，所述齿轮传动箱左侧表面的中心处固定连接有伺服电机，所述齿轮传动箱内腔的顶部固定连接有托盘，所述托盘内腔底部的中心处固定连接有载荷盘，所述安装底座顶部表面前侧和后侧中心处的右侧均固定连接有导杆，所述导杆的顶部贯穿至托盘的顶部，所述托盘正表面和背表面的中心处且位于导杆和滚珠导轨模组之间安装有与传感销配合使用的定位轴销。

优选的，所述导杆和滚珠导轨模组表面的顶部和底部均套设有定位套，底部定位套与安装底座顶部的表面固定连接。

优选的，所述托盘正表面和背表面中心处的左侧均固定连接有连接板，连接板顶部表面的中心处固定连接有轴套，所述导杆的顶部贯穿连接板和轴套并与连接板和轴套的连接处为滑动接触。

优选的，所述托盘正表面和背表面的中心处均固定连接有安装板，安装板顶部表面的中心处固定连接有锁紧螺母，所述定位轴销的底部安装与锁紧螺母的顶部，所述传感销、安装板、锁紧螺母和定位轴销的竖向中心线在同一条竖线上。

优选的，一种方舱链路升降平台的使用方法，包括如下步骤：

1)安装底座安装在方舱链路舱口处，伺服电机驱动齿轮传动箱，使得滚珠导轨模组进行转动，从而托盘可以进行上下运动，从而达到升降的目的，其中传感销的安装可以控制升降的启停位置。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置托盘、导杆、定位轴销、滚珠导轨模组、载荷盘、齿轮传动箱、传感销、安装底座和伺服电机的配合使用，具有较大承重能力、可进行自动化开启、开启速度可调以及手动升降的功能，这样升降平台的升降效果更好，解决了升降平台在使用过程中，因其自身承重能力有限，不能进行自动开启，使得升降平台只能手动开启，同时不能承载较重的无人机，从而导致承载平台自动化效率低且通用性不强的问题，值得推广。

2、本发明通过设置定位套，可对导杆和滚珠导轨模组进行定位安装，同时也可避免托盘脱离导杆和滚珠导轨模组，通过连接板和轴套的配合，方便将托盘套设在导杆的表面，通过安装板和锁紧螺母的配合，方便将定位轴销进行定位。

附图说明