[发明专利]一种新型转子

说明书

本发明属于电机技术领域，特指一种新型转子，包括主体，其包括转轴和铁芯，且转轴外套设有铁芯，所述铁芯周侧开设有若干个通槽，铁芯长度为37‑41mm，且铁芯外径为50‑55mm；换向器，其套设于转轴一端，且换向器长度为22‑25mm；漆包线，其放置于通槽内并向外延伸与换向器后端连接，且缠绕在转轴外侧，所述漆包线的直径为1‑1.5mm。本发明通过修改尺寸，从而将应用于220V的转子改为应用于60V，从而解决了电动车和常规转子不能配合使用的问题。

技术领域

本发明属于电机技术领域，特指一种新型转子。

背景技术

转子，其与定子配合从而形成电机，且两者通电后，转子和定子之间产生感应电动势，并充当旋转磁场，同时产生电磁转矩进行能量转换。比如专利号为2018102539306，且专利名称为电机转子及应用该电机转子的电机的发明专利，就是基于常规的转子的结构，在转轴外增加了轴套从而提高电机转子的刚度，并降低了噪音和振动。

但是常规的转子都是应用于220V，因而只能应用于室内插电，而在户外的时候，就不能很好的使用，比如电动工具。并且随着现在电动车的广泛应用，因而可将电动车当做电源供电，但是电动车的电压只有60V，所以如何将电动车和电动工具内置的转子配合起来使用进而通过电动车给电动工具供电是现在需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型转子，通过修改尺寸，从而将应用于220V的转子改为应用于60V，从而解决了电动车和常规转子不能配合使用的问题。

本发明的目的是这样实现的：

一种新型转子，包括

主体，其包括转轴和铁芯，且转轴外套设有铁芯，所述铁芯周侧开设有若干个通槽，铁芯长度为37-41mm，且铁芯外径为50-55mm；

换向器，其套设于转轴一端，且换向器长度为22-25mm；

漆包线，其放置于通槽内并向外延伸与换向器后端连接，且缠绕在转轴外侧，所述漆包线的直径为1-1.5mm。

在上述方案的基础上，进一步改进或优选的方案还包括：

优选地，所述通槽数量为16个，且通槽开口的宽度为2mm。

优选地，所述铁芯前后两端均设置有绝缘片，且通槽内置有至少一层的绝缘纸。

优选地，所述通槽内置有两层的绝缘纸，且分别为绝缘纸一和绝缘纸二；

所述绝缘纸一套设于漆包线外侧，且绝缘纸一两端合拢并相互叠合，所述绝缘纸二套设于绝缘纸一外侧，并贴合通槽，且绝缘纸二的开口朝向所述通槽的开口。

优选地，所述绝缘纸一一端向外翻折，并与绝缘纸一另一端形成三重折叠。

优选地，所述绝缘纸二两端向内弯曲成型有弯曲部，且弯曲部与绝缘纸一之间设置有用于绝缘和固定绝缘纸一的槽签。

优选地，所述转轴在远离换向器的一端套设有风叶，且风叶上均匀分布有倾斜设置的散热板。

优选地，所述散热板包括散热板一和散热板二，且散热板一位于转轴和散热板二之间，所述散热板二的高度高于散热板一的高度，且与散热板一连接的散热板二之间设置有多个散热板二。

优选地，所述转轴与铁芯之间设置有绝缘套，且绝缘套两端的长度长于漆包线缠绕的长度。

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本发明通过修改尺寸，从而将应用于220V的转子改为应用于60V，从而解决了电动车和常规转子不能配合使用的问题。