[发明专利]一种基于弹性波禁带理论的周期结构铁路轨道板在审
申请号: | 202110049412.4 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN112900159A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 曹志刚;马力;蔡袁强 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B19/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 邱启旺 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 弹性 波禁带 理论 周期 结构 铁路 轨道 | ||
1.一种基于弹性波禁带理论的周期结构铁路轨道板,其特征在于,所述周期结构铁路轨道板中周期性排布设置球形空腔,空腔内填充外表面设有负质量软包覆材料的钢球。其中外表面设有软包覆材料的钢球外径与球形空腔内径相等。其中,球形空腔半径R,软包覆材料的厚度d以及沿轨道板深度和宽度方向的周期性排布距离L根据弹性波禁带理论计算确定,其确定标准为理论计算中周期结构禁带低于铁路振动频率。
2.根据权利要求1所述的周期结构铁路轨道板,其特征在于,地铁的铁路振动频率在100Hz以内,地铁的铁路振动频率在50Hz以内。
3.根据权利要求1所述的周期结构铁路轨道板,其特征在于,L=5cm、R=3cm、d=0.5cm。
4.根据权利要求1所述的周期结构铁路轨道板,其特征在于,沿轨道板长度方向的周期性排布距离L1为0.5m。
5.根据权利要求1所述的周期结构轨道板,其特征在于,所述的负质量软包覆材料采用橡胶。
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