[发明专利]一种高速路公路路基及其施工方法

权利要求书

1.一种高速路公路路基，包括夯实地基，其特征在于：所述夯实地基的表面设置有第一开口管和第二开口管，所述第一开口管和第二开口管的开口处固定连接有第二钢丝网，所述第二钢丝网的表面包裹有塑料泡沫层，所述第一开口管和第二开口管垂直固定，所述第一开口管之间固定连接有固定板，所述固定板的中部贯穿有锚固孔，所述锚固孔的内部设置有锚杆，所述锚杆的外表面设置有垫片和螺母，所述锚杆的下端伸入夯实地基的内部，所述第一开口管、第二开口管、固定板之间固定连接有固定环，所述固定环的内侧面固定连接有第一钢丝网；

所述夯实地基的上表面设置有碎石子层，所述碎石子层的远离夯实地基的一侧面设置有柏油路面。

2.根据权利要求1所述的一种高速路公路路基，其特征在于：所述固定板与第二开口管平行布置，且两者间隔并等间距分布。

3.根据权利要求1所述的一种高速路公路路基，其特征在于：所述碎石子层将第一开口管、第二开口管、固定环、第一钢丝网、螺母、固定板、垫片以及锚杆的上端包裹在其内。

4.根据权利要求1所述的一种高速路公路路基，其特征在于：所述垫片位于固定板的上表面，所述螺母位于垫片的上方且与锚杆螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速路公路路基，其特征在于：所述固定板的下表面与第一开口管、第二开口管的下表面相平，所述固定板的两端与第一开口管的连接处至少包裹第一开口管的三分之二高度。

6.根据权利要求1所述的一种高速路公路路基，其特征在于：所述第一开口管和第二开口管的内部相互连通，包裹有第二钢丝网的所述塑料泡沫层的上表面与第一开口管和第二开口管的上表面相平。

7.一种高速路公路路基的施工方法，其特征在于，包括以下施工过程：

步骤一：路面夯实

使用大型压路机对施工地面进行碾压夯实，形成夯实地基；

步骤二：固定开口管

将第一开口管和第二开口管布置到夯实地基上之后，将锚杆从锚固孔处插入，在垫上垫片后，使用螺母对锚杆的上端进行固定，使得第一开口管和第二开口管从固定板处固定在夯实地基上；

步骤三：铺填石子

将石子铺填到已经完成固定的第一开口管和第二开口管上，铺填过程中将震动器从第一开口管和第二开口管处进行震动，促使石子铺填紧实，之后使用小型压路机对石子进行碾压，形成碎石子层；

步骤四：铺柏油

使用柏油铺路机在碎石子层表面铺上柏油路面，之后使用小型压路机碾压平整；

步骤五：焰烧塑料泡沫层

从第一开口管、第二开口管的端部未覆盖柏油路面处通入天然气，之后进行点燃，在燃烧后马上开始注水，注水的高度不得超过第一开口管和第二开口管高度的二分之一。

8.根据权利要求7所述的一种高速路公路路基的施工方法，其特征在于：所述焰烧过程的对塑料泡沫层的燃烧为不完全燃烧。