[发明专利]一种充电桩充电线安全装置有效
申请号: | 202110048566.1 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN112659938B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 陈应司 | 申请(专利权)人: | 国网浙江省电力有限公司建德市供电公司;国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 |
主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;B65H75/48 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 沈俭因 |
地址: | 311699 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 安全装置 | ||
本发明公开的一种充电桩充电线安全装置,包括固定于地面上侧的机箱,所述机箱内设有线腔,所述线腔右侧连接有通向外界的开口,所述线腔底壁内转动连接有蜗杆轴,本发明相比于传统的新能源充电桩,首先,本发明能在充电线拉出或收紧时带动线轮上下移动从而保证充电线不与开口内壁接触从而保护充电线表皮,其次,本发明只能在车辆停至停车板上时才能手动取走充电枪进行充电,且充电线被抽出后不能通过扭簧立即收紧,当归还充电枪时,线轮通过扭紧的扭簧反转从而自动收紧充电线,且充电枪移动至最内侧时能卡住线轮使线轮不能转动,从而保护非工作状态下的充电线被故意拉出。
技术领域
本发明涉及新能源充电桩领域,具体为一种充电桩充电线安全装置。
背景技术
随着时代的发展,汽车作为一种交通工具已经广泛应用于居民的生活之中,为了保护环境,新能源汽车的使用量逐渐增加,新能源汽车的能量补充主要通过充电桩来完成,但是,目前的充电桩还存在一定的安全性问题,其中,充电桩内的充电线往往会因为各种原因在未充电状态下被拉出,甚至遭到损坏,为了保护充电桩内的充电线,需要设计一种充电桩充电线安全装置。
发明内容
技术问题:充电桩内的充电线往往会因为各种原因在未充电状态下被拉出,甚至遭到损坏,为了保护充电桩内的充电线,需要设计一种充电桩充电线安全装置。
为解决上述问题,本例设计了一种充电桩充电线安全装置,本例的一种充电桩充电线安全装置,包括固定于地面上侧的机箱,所述机箱内设有线腔,所述线腔右侧连接有通向外界的开口,所述线腔底壁内转动连接有蜗杆轴,所述蜗杆轴上花键连接有能上下移动的线轮,所述线轮上绕有通过所述开口伸出所述线腔外的充电线,所述充电线上连接有用于插入汽车充电口的充电枪,所述机箱内设有位于所述线腔上侧的蜗轮蜗杆腔,所述蜗杆轴伸入所述蜗轮蜗杆腔内且转动连接于所述蜗轮蜗杆腔顶壁内,所述蜗轮蜗杆腔内设有能通过所述蜗杆轴转动来带动所述线轮上下移动从而使所述充电线能顺利通过所述开口伸出所述线腔外的出线装置,所述机箱内设有位于所述线腔下侧的棘轮腔,所述蜗杆轴伸入所述棘轮腔内且转动连接于所述棘轮腔底壁内,所述蜗杆轴上固设有棘轮,所述蜗杆轴上绕有连接于所述棘轮下侧与所述棘轮腔内底壁之间的第一扭簧,所述棘轮腔内设有能在所述充电线被拉出时阻止扭紧的所述第一扭簧带动所述蜗杆轴回复原位的停滞装置,且所述停滞装置能在所述充电枪放回原位时通过扭紧的所述第一扭簧带动所述蜗杆轴转动恢复至原位,地面上侧设有开口向上的承重腔,所述承重腔内滑动连接有停车板,所述停车板上侧用于停放车辆,所述承重腔内设有连接于所述停车板下侧与所述承重腔内底壁之间的第一顶压弹簧,所述机箱内设有能在所述停车板上侧未停有车辆时阻止所述充电枪被手动取出且阻止所述充电线被手动拉出的安全装置。
其中,所述出线装置包括设于所述蜗轮蜗杆腔内且固定于所述蜗杆轴上的蜗杆,所述蜗轮蜗杆腔后壁内转动连接有蜗轮轴,所述蜗轮轴上固设有蜗轮蜗杆连接于所述蜗杆的蜗轮,所述机箱内设有连接于所述线腔左侧的齿条腔,所述蜗轮蜗杆腔左壁内滑动连接有伸入所述齿条腔内的移动齿条板,所述蜗轮轴上固设有啮合连接于所述移动齿条板的齿轮,所述移动齿条板伸入所述线腔内且连接于所述线轮上,所述移动齿条板上下移动能带动所述线轮同步上下移动,且所述线轮转动不影响所述移动齿条板。
其中,所述停滞装置包括转动连接于所述棘轮腔底壁内的棘爪轴,所述棘爪轴上固设有棘爪,所述棘爪与所述棘轮之间为棘轮棘爪连接关系,所述棘爪轴上绕有连接于所述棘爪与所述棘轮腔顶内壁之间的第二扭簧。
有益地,所述棘轮腔后壁内滑动连接有移动杆,所述棘轮腔底壁内转动连接有转动轮,所述移动杆与所述棘爪之间连接有经过所述转动轮的第一连接线,所述机箱内设有位于所述线腔上侧的顶压腔,所述顶压腔内滑动连接有顶压杆,所述顶压杆与所述移动杆固定连接,所述顶压杆上侧固设有顶压板,所述顶压腔内设有连接于所述顶压腔左内壁与所述顶压板左侧之间的第二顶压弹簧,且所述充电枪伸入所述机箱内时能顶压所述顶压杆从而使所述顶压杆向左移动。
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