[发明专利]一种采用焊接加劲板结构提高防冰能力的铁塔在审
| 申请号: | 202110047640.8 | 申请日: | 2021-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN112854867A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 何荣卜;毛先胤;曾华荣;马晓红;班国邦;黄欢;张露松;杨柳青;魏延勋;卢金科 | 申请(专利权)人: | 贵州电网有限责任公司 |
| 主分类号: | E04H12/00 | 分类号: | E04H12/00;E04H12/08 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 张成 |
| 地址: | 550002 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 采用 焊接 加劲 板结 提高 能力 铁塔 | ||
本发明公开了一种采用焊接加劲板结构提高防冰能力的铁塔,它包括主型材和斜型材,若干主型材立式放置,在主型材之间通过斜型材连接,所述斜型材之间和斜型材与主型材之间均连接有辅助型材,在主型材的内侧连接有若干块加劲板。在不进行原塔全部拆除更换或者新立铁塔的基础上,对老旧线路铁塔防冰能力薄弱构件进行局部补强改造,能够节约投资造价、减少停电时间并有效提高铁塔整体防冰承载能力,取得了很好的使用效果。
技术领域
本发明涉及一种输电线路上的铁塔,尤其涉及一种采用焊接加劲板结构提高防冰能力的铁塔,属于输电线路设备技术领域。
背景技术
输电线路严重覆冰倒塔对电网及社会造成巨大影响。近年电力行业在分析研究输电线路覆冰倒塔破坏机理并总结经验教训的基础上,将设计标准较以前作出了显著提高,从而确保输电线路运行安全可靠。然而目前运行的输电线路中,仍然有大量线路是08年以前设计建设的,这部分铁塔冬季覆冰时,铁塔防冰能力较弱,加上运行过程中出现实际覆冰超过设计值的情况,线路运行安全风险较大。对于老旧线路铁塔常规改造主要有以下两种方式:1)利用原基础建立新塔;2)选用新址重新建立新塔。然而这两种改造方式将带来较高的工程造价及较长的停电作业时间,将产生较大的社会影响及经济财产损失,因而对原塔进行防冰加固改造便成为了最为经济合理便捷的解决措施。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种采用焊接加劲板结构提高防冰能力的铁塔,通过原有的铁塔结构上加焊若干块加劲板,以解决对于老旧线路铁塔原塔提高防冰能力的加固改造问题,能够有效快速解决老旧线路铁塔防冰能力不足的问题,提高整条线路运营的安全可靠性。
本发明的技术方案为:一种采用焊接加劲板结构提高防冰能力的铁塔,它包括主型材和斜型材,若干主型材立式放置,在主型材之间通过斜型材连接,所述斜型材之间和斜型材与主型材之间均连接有辅助型材,在主型材的内侧连接有若干块加劲板。
所述斜型材与主型材之间通过螺栓连接。
所述主型材的外侧设有若干脚钉。
所述主型材为角钢结构,加劲板设置在角钢的内侧。
所述加劲板水平布置,加劲板与主型材之间通过焊缝连接。
所述焊缝左右上下对称布置。
所述加劲板与主型材之间设有缝隙孔,在加劲板的外侧设有倒角。
所述加劲板的厚度为7-10mm,上下加劲板之间的间距为300-1000mm。
本发明的有益效果是:与现有技术相比,采用本发明的技术方案,在不进行原塔全部拆除更换或者新立铁塔的基础上,对老旧线路铁塔防冰能力薄弱构件进行局部补强改造,能够节约投资造价、减少停电时间并有效提高铁塔整体防冰承载能力,取得了很好的使用效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2 为本发明的加筋板连接结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将参照本说明书附图对本发明作进一步的详细描述。
实施例1:如附图1~2所示,一种采用焊接加劲板结构提高防冰能力的铁塔,它包括主型材1和斜型材4,若干主型材1立式放置,在主型材1之间通过斜型材4连接,其特征在于:所述斜型材4之间和斜型材4与主型材1之间均连接有辅助型材5,在主型材1的内侧连接有若干块加劲板2。主型材为角钢,铁塔原有组成构件,覆冰工况下承载能力较低,需进行加固改造。
进一步的,斜型材4与主型材1之间通过螺栓7连接。
进一步的,主型材1的外侧设有若干脚钉6。对铁塔进行运行维护上人攀爬时使用,连接于主型材上,铁塔原有组成构件。
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