[发明专利]一种公路软基施工工艺

权利要求书

1.一种公路软基施工工艺，其特征在于，该工艺步骤如下：

S1:将施工装置移动到等待施工的公路上，随后将施工装置上的机体两侧的套筒分别卡接在支撑机构上，套筒贯穿第一立杆的外部，底盘站立与地面上；

S2:启动施工装置，冲压部对准地面，向下钻孔，支撑机构保持不动，机体左右的套筒顺着第一立杆向下滑动，直至套筒滑至第二立杆与第一立杆的连接处，冲压部下压至最底端时，向上拔起机体，机体两侧的套筒顺着第一立杆向上滑动，机体归位；

S3:同时在施工装置使用时，将第一防护机构插接在底盘的右侧，限定筒外部的环形滑块的左右侧分别限定在两个半圆环槽的内部，冲压部在下压的过程中，飞溅的泥土被第一防护机构挡住，减少渣土飞溅；

其中，S1中使用的施工装置包括机体(1)、手持部(11)和冲压部(12)，所述机体(1)的外部设置有套筒(13)、支撑机构(2)和第二防护机构(5)，所述套筒(13)的数量为两个，两个所述套筒(13)固定安装在机体(1)的左右侧外表面靠近上端的位置；

其中，所述支撑机构(2)的数量为两个，两个所述支撑机构(2)固定安装在机体(1)的左右侧外表面，且两者呈对称，所述支撑机构(2)包括第一立杆(21)、第二立杆(22)、底盘(23)和半圆环槽(24)，所述套筒(13)贯穿连接在第一立杆(21)的外表面，所述第一立杆(21)固定安装在第二立杆(22)的上端，且第二立杆(22)的直径大于第一立杆(21)的直径，所述底盘(23)固定安装在第二立杆(22)的下端外表面，所述半圆环槽(24)固定安装在底盘(23)的右侧外表面，左右两个所述半圆环槽(24)之间活动连接有第一防护机构(3)；

所述第二防护机构(5)活动安装在手持部(11)的下端位置，且第二防护机构(5)为两个，且其两者呈左右对称，所述第二防护机构(5)包括倒凹形卡框(51)、横板(511)、倒山形卡板(512)、半圆顶盖(52)、半卡筒(521)、L形卡槽(53)、半挡筒(54)、L形卡板(541)、半圆转槽(55)和去土机构(6)，两个所述第二防护机构(5)左右拼接，所述倒凹形卡框(51)卡接在手持部(11)的固定板上，且横板(511)固定安装在倒凹形卡框(51)的前端外表面靠近中间的位置，左右两个所述横板(511)相对应，且倒山形卡板(512)卡接在两个横板(511)的上端，所述半圆顶盖(52)固定安装在倒凹形卡框(51)的下端靠近前端的位置，且半卡筒(521)固定安装在半圆顶盖(52)的上端外表面靠近中间的位置，所述L形卡槽(53)固定安装在半圆顶盖(52)的内部靠近中间的位置，所述L形卡板(541)固定安装在半挡筒(54)的上端外表面，且L形卡板(541)与L形卡槽(53)相卡接，所述半圆转槽(55)开设在半挡筒(54)的内部靠近中间的位置，左右两个所述半圆转槽(55)相拼接，且去土机构(6)活动连接在其两者之间。

2.根据权利要求1所述的一种公路软基施工工艺，其特征在于：所述第一防护机构(3)包括限定筒(31)、环形滑块(32)、卡位机构(4)，所述限定筒(31)的上下端外表面均为镂空，且限定筒(31)的筒口与冲压部(12)相对应，且限定筒(31)的内径大于冲压部(12)的直径，所述环形滑块(32)固定安装在限定筒(31)的外表面靠近下端的位置，且环形滑块(32)的左右端卡接在两个半圆环槽(24)的内部，所述卡位机构(4)的数量为两个，且其呈左右对称，两个所述卡位机构(4)活动连接在限定筒(31)的内部靠近左右端的位置。

3.根据权利要求2所述的一种公路软基施工工艺，其特征在于：所述卡位机构(4)包括推杆(41)、限定栓(42)、立板(43)、斜板(44)、转轴(45)和倒L形卡框(46)，所述推杆(41)贯穿限定筒(31)的内部，所述限定栓(42)的数量为两个，两个所述限定栓(42)分别限定在推杆(41)的外表面靠近左侧的位置，所述立板(43)固定安装在推杆(41)的右侧外表面靠近限定筒(31)内部的位置，且斜板(44)活动连接在立板(43)的前端外表面，所述转轴(45)活动连接在斜板(44)和立板(43)之间靠近中间的位置，所述倒L形卡框(46)固定安装在立板(43)的前端外表面靠近上端的位置。