[发明专利]一种新型汽车消杀通道及消杀方法在审
申请号: | 202110046270.6 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN112451718A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 朱德琳;张庆福;李帅;李兴宇;张淑莉;侯乐;柳双;刘俊峰 | 申请(专利权)人: | 辽宁融达新材料科技有限公司 |
主分类号: | A61L2/22 | 分类号: | A61L2/22;A61L2/26;A61L2/24;F26B21/00 |
代理公司: | 辽宁观策律师事务所 21247 | 代理人: | 孟兆华 |
地址: | 115000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 通道 方法 | ||
1.一种新型汽车消杀通道,包括全封闭通道式一体化消毒仓(10),所述一体化消毒仓包括车辆消毒区(17)和车辆烘干区(18),其特征在于,其中:
车辆消毒区(17)的进口处设置前感应卷帘门(31),在前感应卷帘门(31)的上方设置可识别车牌号的车辆识别装置(2)以及设置在车辆消毒区的消毒喷雾系统,消毒喷雾系统包括在车辆消毒区两侧墙体上下方向设置的多条滑道(6)和消毒液供液管(15),在滑道(6)上安装可沿滑道上下滑动的旋转喷头(7)和微型电热器(14),在车辆消毒区靠近车辆烘干区的一侧设置第一警示灯(51);
车辆烘干区(18)内设置暖风机(8),车辆烘干区的出口处设置后感应卷帘门(32)和第二警示灯(52);
在车辆消毒区和车辆烘干区之间设置中感应卷帘门(33);
在一体化消毒仓的外部设有操控室(11)、消毒液调配室(12)和废液处理室(13),在一体化消毒仓的内部地面下沿墙体两侧设置排水沟(6),排水沟(6)与废液处理室(13)连通,消毒液调配室(12)与消毒喷雾系统连接,操控室(11)与消毒液调配室、废液处理室以及一体化消毒仓的电气装置电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车消杀通道 ,其特征在于,所述一体化消杀通道高3~5m、宽4.2m、长10~30m,地面设置2%的双向横坡,一体化消毒仓的顶部为双向坡顶。
3.根据权利要求2所述的消杀通道 ,其特征在于,在车辆进入一体化消毒仓前的区域设置车辆减速区(1)。
4.根据权利要求3所述的汽车消杀通道 ,其特征在于,在车辆消毒区(17)和车辆烘干区(18)中部分别设置安全停车区域(4)。
5.根据权利要求4所述的汽车消杀通道 ,其特征在于,在车辆消毒区中间位置沿车辆前进方向设置一条滑道(6)和一条消毒液供液管(15),在消毒液供液管上绑有电加热带,滑道(6)上安装一个在其上运动的旋转喷头(7)和微型电热器(14)。
6.根据权利要求5所述的汽车消杀通道 ,其特征在于,每侧墙体上下方向设置滑道(6)和消毒液供液管(15)分别为2~4条,在消毒液供液管上绑有电加热带,每条滑道(6)上安装一个在其上运动的旋转喷头(7)和微型电热器(14)。
7.根据权利要求6所述的汽车消杀通道 ,其特征在于,旋转喷头为360°自由调节的雾化喷头,旋转喷头和微型电热器为一体化模块结构。
8.根据权利要求7所述的汽车消杀通道 ,其特征在于,还包括分别设置在车辆消毒区(17)和车辆烘干区(18)中的监控摄像头(9)。
9.一种在汽车消杀通道中对车辆进行消杀的方法, 其特征在于,该方法包括下列步骤:
(1)待消杀车辆进入全封闭通道式一体化消毒仓前面的车辆减速区,安全车速控制住5km/h以下,当车辆行驶到车辆消毒区前感应卷帘门之前时,车辆识别装置识别车牌号将该车辆的信息记录到数据采集器中进行存储,同时前感应卷帘门升起,车辆可驶入车辆消毒区;
(2)待消杀车辆消毒区进入可进行消杀操作的安全区域内之后停稳,第一警示灯由绿色变为红色,前感应卷帘门关闭,第一警示灯由绿色变为红色5秒后启动消杀系统, 360°自由调节的旋转喷头进行雾化消毒喷雾,微型电热器设置温度为30℃,消毒液供液管电加热温度为50℃;
(3)消毒喷雾时间为20s,通过地面边部的排水沟将消毒后形成的废液汇集到废液处理室中可回收循环使用,剩余部分通过环保处理满足排放标准后排放;
(4)完成消杀操作后,车头前方的第一警示灯会由红色变为绿色,中感应卷帘门自动升起后将已消杀车辆行驶至车辆烘干区,下一辆待消杀车辆驶入车辆消毒区;
(5)待消杀车辆驶入车辆烘干区的安全停车区域停稳后,第二警示灯红灯亮起后暖风机8启动对车辆前挡风玻璃进行烘干,烘干时间为10~300s,烘干时间结束后第二警示灯由红色变为绿色,同时控制出口处后感应卷帘门升起,车辆驶离消毒通道。
10.如权利要求9所述的在汽车消杀通道中对车辆进行消杀的方法, 其特征在于,一体化消毒仓的前感应卷帘门、后感应卷帘门和/或中感应卷帘门可以为自动、手动或常开状态。
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