[发明专利]一种用于润滑分配器装配生产线的全自动钢珠送料装置有效

专利信息
申请号: 202110045313.9 申请日: 2021-01-11
公开(公告)号: CN112875226B 公开(公告)日: 2022-06-21
发明(设计)人: 王正雨;李裕仁 申请(专利权)人: 苏州超莱斯机器人科技有限公司
主分类号: B65G47/14 分类号: B65G47/14;B65D90/12
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 江舟
地址: 215600 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 润滑 分配器 装配 生产线 全自动 钢珠 装置
【说明书】:

发明公开了一种用于润滑分配器装配生产线的全自动钢珠送料装置,涉及润滑分配器装配技术领域,包括底板、传动带与传送带,所述底板的顶部固定连接有两块固定板,两块所述固定板之间转动连接有第一转辊,该用于润滑分配器装配生产线的全自动钢珠送料装置,通过设置有传送带、第一齿条与传动齿轮,传动齿轮经过第一齿条位置时,第一齿条使得传动齿轮转动,通过传动机构使得第一皮带轮带动双向丝杆转动,使得双向丝杆带动推板上移,使得推板推动推杆上移,使得推杆推动放置板上移,使得放置板推动钢珠上移,从而方便操作人员将钢珠取出,防止钢珠卡在放置槽内部,导致钢珠无法取出的情况发生,从而提高了本装置工作时的稳定性。

技术领域

本发明涉及润滑分配器装配技术领域,具体为一种用于润滑分配器装配生产线的全自动钢珠送料装置。

背景技术

在器械运作过程中,需要通过润滑油进入润滑点润滑,提高器械运作效率,在润滑油使用过程中,润滑油的分配与润滑油使用的剂量的控制,影响器械的使用寿命与使用效率。但是现有的润滑分配器装配生产线的钢珠送料装置,在运输到一定位置,需要取出钢珠时,钢珠容易卡住,同时操作人员对钢珠上料时,劳动强度较大,使得操作人员的劳动效率较差。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于润滑分配器装配生产线的全自动钢珠送料装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于润滑分配器装配生产线的全自动钢珠送料装置,包括底板、传动带与传送带,所述底板的顶部固定连接有两块固定板,两块所述固定板之间转动连接有第一转辊,所述固定板之间远离第一转辊的一端转动连接有第二转辊,所述第一转辊与第二转辊之间通过传送带传动连接,所述传送带的工作面均设置有放置块,所述放置块的底部均固定连接有两个限位柱,所述限位柱的外侧均滑动套接有限位块,所述限位块的底面与传送带的工作面固定连接,所述放置块的底部且位于限位柱的一侧均固定连接有传动箱,所述传动箱内腔的一侧均转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆的外侧均通过螺纹连接有推板,所述推板的一侧固定连接有推杆,所述双向丝杆的外侧且位于推板的一侧固定套接有第一皮带轮,所述传动箱的一侧均固定连接有保护箱,所述保护箱内腔的一侧均转动连接有转动杆,所述转动杆的外侧均固定套接有第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮均通过传动带传动连接,所述转动杆的外侧且位于第二皮带轮的一侧固定套接有第二蜗轮,所述保护箱内腔的一侧且位于转动杆的一侧转动连接有转动轴,所述转动轴的外侧固定套接有传动齿轮,所述转动轴的外侧且位于传动齿轮的一侧均固定套接有第一蜗轮,所述保护箱内腔的一侧且位于转动轴的一侧均转动连接有蜗杆,所述蜗杆均与第二蜗轮和第一蜗轮传动连接,所述传动齿轮的一侧均延伸至保护箱的外侧,其中一块所述固定板内侧且位于第二转辊的上方固定连接有第一齿条,其中一块所述固定板内侧且位于第二转辊的下方固定连接有第二齿条,所述传动齿轮均通过齿牙与第一齿条啮合连接,所述放置块远离传送带的一端均开设有放置槽,所述推杆的一端均延伸至放置槽内部并固定连接有放置板。

可选的,所述底板的顶部且位于固定板的一侧转动连接有转动柱,所述转动柱内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧均通过螺纹连接有滑块,所述滑块的一侧延伸至传送带的上方并固定连接有储料箱,所述转动柱的顶部固定连接有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出端与螺纹杆的顶部固定连接。

可选的,所述底板内部开设有转动槽,所述转动槽内腔的底部固定连接有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出端与转动柱的底端固定连接。

可选的,所述储料箱内部开设有储料槽,所述储料箱内部且位于储料槽的下方开设有出料槽,所述储料箱内部且位于储料槽与出料槽之间开设有出料孔。

可选的,所述储料箱的一侧固定连接有气缸,所述气缸的活塞杆延伸至出料槽内部并固定连接有通孔,所述储料箱的底部开设有出料口,所述储料箱内部且位于通孔的下方开设有移动槽,所述移动槽内腔的一侧固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的活塞杆固定连接有挡板,所述挡板的一端延伸至出料口内部并与出料口内腔的一侧相接触。

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