[发明专利]一种可移动应急充电子母方舱及其控制方法在审
| 申请号: | 202110042926.7 | 申请日: | 2021-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN112865231A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 欧阳成;耿德福;曹斌;宋树军;张雷;叶艳;李建军;李方剑;王翔宇;赵姗姗 | 申请(专利权)人: | 徐州海伦哲特种车辆有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/35 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 彭英 |
| 地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 应急 充电 子母 及其 控制 方法 | ||
1.一种可移动应急充电子母方舱,其特征在于,包括母单元储能方舱(1)和子单元储能方舱(2),所述母单元储能方舱(1)上安装有总控制器(5)和移动支撑装置(12),所述母单元储能方舱(1)内设置有控制舱和发电舱,所述控制舱内设置有与所述总控制器(5)相连接的母舱多种输入接口面板(8)、母舱输入开关(37)、母舱多种输出接口面板(9)、母舱输出开关(38)、温控装置(10)和消防装置(11),所述发电室舱设置有发电机组(3),所述母单元储能方舱(1)的下端前后位置设置有方舱安置箱(42),所述子单元储能方舱(2)设置在所述方舱安置箱(42)内。
2.根据权利要求1所述的一种可移动应急充电子母方舱,其特征在于,所述母舱多种输入接口面板(8)包括母舱市电输入接口(15)、发电机组输入接口(16)、母舱太阳能输入接口(17);所述母舱多种输出接口面板(9)包括母舱AC220V接口(18)、母舱AC380V接口(19)、母舱24V点烟器接口(20)、母舱12V接口(21)、母舱5VUSB接口(22)。
3.根据权利要求1所述的一种可移动应急充电子母方舱,其特征在于,所述母单元储能方舱(1)的舱壁上设置有太阳能板(4)。
4.根据权利要求1所述的一种可移动应急充电子母方舱,其特征在于,所述子单元储能方舱(2)至少设置有两个,间隔均匀的设置在所述方舱安置箱(42)内。
5.根据权利要求4所述的一种可移动应急充电子母方舱,其特征在于,所述子单元储能方舱(2)上设置有子舱多种输入接口面板(27)、子舱多种输出接口面板(28)和散热装置(24)。
6.根据权利要求5所述的一种可移动应急充电子母方舱,其特征在于,所述子单元储能方舱(2)包括子舱市电输入接口(30)、子舱太阳能输入接口(31);所述子舱多种输出接口面板(28)包括子舱AC220V接口(32)、子舱AC380V接口(33)、子舱24V点烟器接口(34)、子舱12V接口(35)、子舱5VUSB接口(36)。
7.根据权利要求6所述的一种可移动应急充电子母方舱,其特征在于,所述子单元储能方舱(2)的外部设置有抽拉平台(6),所述子单元储能方舱(2)可通过抽拉平台(6)前后移动。
8.根据权利要求7所述的一种可移动应急充电子母方舱,其特征在于,所述子单元储能方舱(2)的上端还设置有固定装置(7),并通过所述固定装置(7)与方舱安置箱(42)连接。
9.一种可移动应急充电子母方舱的控制方法,基于权利要求1-8中任一项所述的一种可移动应急充电子母方舱,其特征在于,包括如下几个步骤:
S1、子单元减少控制模式:
S1.1当某个子单元储能方舱出现故障,则其子单元控制器向总控控制器申请退出,总控控制器接收到该申请后,该故障子单元储能方舱的子舱输入开关、子舱输出开关自动关掉;
S1.2当其中某个子单元储能方舱准备抽出前,通过对应子单元控制器向总控控制器申请退出,总控控制器接收到该申请后,人工点击同意后即可打开对应子单元储能方舱的固定装置,方可抽出该子单元储能方舱,此时总控控制器对剩余所有子单元储能方舱的总电量进行实时控制;
S1.3当舱内子单元储能方舱数量为0个时,系统自动关闭母单元储能方舱内的母舱输入开关、母舱输出开关;
S2、子单元增加控制模式:
当某个子单元储能方舱需要回收到母单元储能方舱内时,通过任一空缺处的固定装置固定好后,此子单元控制器向总控控制器申请加入,人工点击同意后,子单元控制器与总控控制器建立通讯后,总控控制器综合各子单元控制器所提供的电压、电流等相关信息,下达给各子单元控制器对应的均衡策略命令,自动均衡同步各子单元储能方舱的电压,使各子单元储能方舱达到一致,以减少或消除系统压差、环流;
S3、多路输入优先级控制模式:
根据多路输入接口的通电情况,可设定输入接口优先级;
S3.1母舱输入优先级管理:当母舱市电输入、母舱发电机组输入、母舱太阳能输入同时带电时,总控控制器设定仅母舱市电输入供电;当母舱市电输入、母舱发电机组输入同时带电时,总控控制器设定仅母舱市电输入供电;当母舱母舱发电机组输入、母舱太阳能输入同时带电时,总控控制器设定仅母舱发电机组输入供电;
S3.2子舱输入优先级管理:子单元储能方舱独立使用,当子舱市电输入、子舱太阳能输入同时带电时,子单元储能方舱内子单元控制器设定仅子舱市电输入供电;
S4、多路输出优先级控制模式:
根据输出负载重要度可设定输出接口优先级,母单元储能方舱总电量下降到30%后,当输出端口负载同时有母舱AC220V接口、母舱AC380V接口、母舱24V点烟器接口、母舱12V接口、母舱5VUSB接口时,总控控制器可自动设定断开母舱AC220V接口、母舱AC380V接口两路的大功率负载,保留母舱24V点烟器接口、母舱12V接口、母舱5VUSB接口的小功率负载;为保证子母方舱系统的循环使用寿命,当母舱总电量下降到10%后,总控控制器将关闭母舱输出开关,以断开所有负载。
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