[发明专利]一种提升机节能运行的行程控制方法有效
申请号: | 202110039862.5 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN112861320B | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 张梅;高犁;胡雪雪;陈万利;荣昆 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F111/06 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 张明利 |
地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 节能 运行 行程 控制 方法 | ||
本发明公开一种提升机节能运行的行程控制方法,利用模拟退火—遗传算法进行提升机节能运行控制参数的求解,采用五阶段S形速度曲线对矿井提升机进行行程控制,可满足安全、可靠、舒适等运行要求;利用模拟退火‑遗传算法可计算出一次提升能耗的最小值,从而求出能耗最小时的S曲线行程参数;利用一次提升能耗最小时的S曲线行程参数控制提升机,具有显著的节能效果。本发明在S行程控制的基础上,通过分析其能耗,得到能耗的相关量,然后利用模拟退火‑遗传算法对建立的能耗目标函数求全局最优解,从而确定S行程控制中的最大速度和加速度,进而来确定整个S形速度曲线,不仅具有S行程控制的全部优点,又能达到节约能耗的目的。
技术领域
本发明属于矿井生产运输领域,具体涉及一种提升机节能运行的行程控制方法。
背景技术
随着现在科技的不断发展,矿井提升机是矿井生产和运输过程中的重要设备,因此矿井提升机的运行要求安全、可靠,停车位置准确。
矿井提升机控制的实质是行程给定的情况下实现运行速度的控制。目前我国矿井提升机多采用S形速度曲线进行行程控制,该方法可满足提升机运行的安全、可靠、高效、舒适等要求。在S形速度曲线中,五阶段速度曲线应用最为广泛,其主要包括加速段、匀速段、减速段、爬行段和停车段。在传统的五阶段速度曲线中,提升容器最大速度、加速度、加加速度都是根据区间和专家经验给出固定值,虽能满足基本运行要求,但其能耗不能达到最小。
针对这一现状,提出一种提升机节能运行控制方法,既具有S行程控制的全部优点,又能达到节约能耗的目的,是符合实际需要的,具有重要的理论和实际意义。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种提升机节能运行的行程控制方法,解决了现有技术中矿井提升机采用S形速度曲线进行行程控制时,其中五阶段速度曲线中,提升容器最大速度、加速度、加加速度都是根据区间和专家经验给出固定值,虽能满足基本运行要求,但其能耗不能达到最小,造成能耗浪费的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种提升机节能运行的行程控制方法,适用于提升机节能运行的行程控制方法的S形速度运行矿井提升机控制曲线分为初变加速段oa、等加速段ab、末变加速段bc、匀速段cd、初变减速段de、等减速段ef、末变减速段fg,其中减速段参数与加速段对称;
所述初变加速段oa对应时间0~t1,所述等加速段ab对应时间t1~t2,所述末变加速段bc对应时间t2~t3,所述匀速段cd对应时间t3~t4,所述初变减速段de对应时间t4~t5,所述等减速段ef对应时间t5~t6,所述末变减速段fg对应时间t6~t7;
0≤t≤t1时的速度与运行路程为:
t1≤t≤t2时的速度与行程为:
t2≤t≤t3时的速度与行程为:
t3≤t≤t4时的速度与行程为:
t4≤t≤t5时的速度与行程为:
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