[发明专利]一种综合管廊的节点结构

说明书

本发明涉及市政建设技术领域，尤其涉及一种综合管廊的节点结构，其中，包括：一管廊节点部位；一节点引出部位，通过一连接通道与管廊节点部位进行连通。有益效果：管廊上部无法布置出地面通风口或者无法开孔设置投料口的情况时，可将其设置到管廊平面以外，通过连接通道将管廊节点部位和节点引出部位连通，减小对周围环境的影响，适用于机场机坪、滑行道等特殊、复杂环境。

技术领域

本发明涉及市政建设技术领域，尤其涉及一种综合管廊的节点结构。

背景技术

综合管廊是一种新型市政基础设施，使管线“统一规划、统一建设、统一管理”的目标得以实现，其用于解决管线直埋带来的诸多难题，是市政管线建设的趋势和方向。目前，综合管廊已在国内多个城市建成且运营良好，且技术逐渐成熟，随着经济发展和城市功能能定位的不断提高，综合管廊将越来越多地出现在市政建设领域中。通常，综合管廊的通风区间的长度过长会影响到综合管廊在使用过程的安全，综合管廊的投料区间长度过长会影响到综合管廊内的设备管线的安装和维护，以导致管线难以入廊的问题。因此通风区间和投料区间均不宜过长，且每个区间都需要设置人员逃生口，便于在紧急情况下逃生，进而综合管廊需要每隔一段距离设置通风口、投料口和逃生口等节点结构。

现有技术中，常规的通风口节点或投料口节点直接布置在管廊上方，因通风需要，通风口节点会突出地面，且为了便于投料作业，投料口节点则在地面上具有较大尺寸的洞口，然而，这种设置结构在一般没有限制的场地可以满足要求，但是在一些特殊场地会对通风口结构突出地面的高度具有限制，如穿越机坪的管廊等场景，那么常规的设置结构无法满足要求。因此，针对上述问题成为本领域技术人员亟待解决的难题。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，现提供一种综合管廊的节点结构。

具体技术方案如下：

本发明提供一种综合管廊的节点结构，其中，包括：

一管廊节点部位；

一节点引出部位，通过一连接通道与所述管廊节点部位进行连通。

优选的，所述连接通道包括：

一下料连接通道，连通于所述管廊节点部位和所述节点引出部位之间；

一连接风道，连通于所述管廊节点部位和所述节点引出部位之间。

优选的，所述管廊节点部位包括一下层结构，所述下层结构包括：

至少一个舱室；

至少一道防火分隔墙，设置于所述舱室内；

至少两个第一集水井，设置于所述舱室的底面。

优选的，所述管廊节点部位还包括一上层结构，所述上层结构包括：

一风机房；

至少两个检修孔，分别设置于所述风机房的底面，以将所述风机房与所述舱室连通；

至少两个通风设备，分别对称设置于所述风机房的一侧，每个所述通风设备的进风口连通于所述舱室，每个所述通风设备的出风口通过一风管连接一风道；

至少一个第一投料口，设置于所述风机房的一侧，所述第一投料口连通于所述舱室。

优选的，所述节点引出部位包括一底层结构，所述底层结构包括：

一风井，所述风井连通至所述连接风道；

一第二投料口，所述第二投料口连通至所述下料连接通道；

一逃生口，设置于所述风井和所述第二投料口之间。

优选的，所述节点引出部位还包括一顶层结构，所述顶层结构包括：