[发明专利]一种冷床车轮运输辊道的对中机构及对中方法在审
申请号: | 202110034438.1 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN112872058A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 范兴海;杨西;涂俊魁;钟凛;辛昌杰;杨守兴;朱荣 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢设备检修有限公司 |
主分类号: | B21B43/12 | 分类号: | B21B43/12;B21B43/04 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 刘晶晶 |
地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷床 车轮 运输 机构 方法 | ||
本发明公开了一种冷床车轮运输辊道的对中机构,冷床车轮运输辊道包括左右对称设置的辊道支撑架,辊道支撑架上均匀设置有若干辊道轴,每根辊道轴上设置有辊轮;所述对中机构设置在辊道支撑架上,其包括若干对左右对称设置的对中机构单元,每个对中机构单元的前端设置有挡料体。本发明还公开了利用该对中机构的对中方法,应用本发明所述冷床车轮运输辊道的对中机构及对中方法不仅解决了辊道在运输车轮的过程中因车轮发生偏移而导致的故障问题,而且大大减少了工人劳动强度,提高劳动效率,降低更换费用,并且整个装置基本上不需要大的投资,占用空间小,使用维护方便。
技术领域
本发明属于机械领域,涉及一种冷床车轮运输辊道的对中机构及对中方法,适用于物品输送过程中对物品跑偏的纠正。
背景技术
车轮轧制完成后,需对车轮进行淬火及回火处理,在对车轮进行淬火及回火处理过程中车轮主要通过辊道运输,辊道是通过电机转动带动减速机转动,减速机转动通过链条带动辊道转动,从而带动辊道上的车轮移动。
如图5所示,辊道轴1上左右对称设置有两个辊轮2,由于辊道在运输车轮的过程中,每根辊道上的两个辊轮表面粗糙及磨损量不同,因此两辊轮与车轮的摩擦不同,导致车轮在运输过程中容易发生偏移,从而导致车轮一端从辊轮上掉下,容易把辊道轴挤压变形,导致无法正常转动,必须更换辊道轴,造成一定的经济损失,且严重影响现场生产效率。
因此,为解决车轮运输过程中的跑偏问题,需要设计一种冷床车轮运输辊道的对中机构并制定完善的技术实施方法来满足生产需求。
发明内容
针对在背景技术中当前冷床车轮辊道在运输车轮的过程中因车轮发生偏移而导致的故障问题,本发明提供了一种冷床车轮运输辊道的对中机构及该对中机构相对应的对中方法,通过本发明的实施验证,该冷床车轮运输辊道的对中机构及对中方法不仅解决了辊道在运输车轮的过程中因车轮发生偏移而导致的故障问题,而且大大减少了工人劳动强度,提高劳动效率,降低更换费用,并且整个装置基本上不需要大的投资,占用空间小,使用维护方便。
本发明解决技术问题的技术方案如下:
本发明一种冷床车轮运输辊道的对中机构,所述冷床车轮运输辊道包括左右对称设置的辊道支撑架,辊道支撑架上均匀设置有若干辊道轴,每根辊道轴上设置有辊轮;所述对中机构设置在辊道支撑架上,其包括若干对左右对称设置的对中机构单元,每个对中机构单元的前端设置有挡料体。
进一步地,所述挡料体为圆柱体。
进一步地,每个所述对中机构单元包括固定板,该固定板中部开设有通孔,通孔内可拆卸连接设置有调节螺杆,所述挡料体的设置在该调节螺杆的前端。
进一步地,所述调节螺杆通过螺母可拆卸设置在固定板上。
进一步地,所述通孔为沿固定板长度方向开设的槽形孔。
进一步地,所述固定板为两块,所述调节螺杆为两根,分别可拆卸设置在两块固定板中心的通孔内,两者的前端相固定,所述挡料体固定设置在该两根调节螺杆的前端。
进一步地,两块固定板相邻端部连接固定。
进一步地,两块固定板的夹角为90°-135°,优选120°。
进一步地,所述挡料体可滚动设置在该两根调节螺杆的前端。
基于上述技术方案所述冷床车轮运输辊道的对中机构的对中方法,其步骤如下:
(1)、根据所要运输的车轮的直径计算出该车轮在冷床车轮运输辊道上运输时,其左右两侧边沿距离辊道支撑架内侧的长度;
(2)、根据步骤(1)中所计算的长度,将调节螺杆分别放置于相对应的固定板的通孔内,使得每一对对中机构单元的两相对应的挡料体的间距略大于车轮的直径;
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