[发明专利]一种热处理车轮运输辊道的对中机构

说明书

本发明公开了一种热处理车轮运输辊道的对中机构，所述运输辊道包括左右对称设置的辊道支撑架，辊道支撑架上均匀设置有若干辊道轴，每根辊道轴上左右间隔设置有两个辊轮，它的创新之处在于：所述对中机构包括左右各辊轮之间平行设置的两根导向杆，该两导向杆的间距略大于该运输辊道所运输车轮的轮毂直径。本发明所述的热处理车轮运输辊道的对中机构及对中方法不仅解决了辊道在运输车轮的过程中因车轮发生偏移而导致的故障问题，而且大大减少了工人劳动强度，提高劳动效率，降低更换费用，并且整个装置基本上不需要大的投资，占用空间小，使用维护方便。

技术领域

本发明属于机械领域，涉及一种热处理车轮运输辊道的对中机构，适用于车轮运输过程中对车轮跑偏的纠正。

背景技术

车轮轧制完成后，需对车轮进行淬火及回火处理，在对车轮进行淬火及回火处理过程中车轮主要通过辊道运输，辊道是通过电机转动带动减速机转动，减速机转动通过链条带动辊道转动，从而带动辊道上的车轮移动。

如图6和7所示，车轮8包括车轮本体81和轮毂82，辊道轴1上左右对称设置有两个辊轮2，由于辊道在运输车轮的过程中，每根辊道上的两个辊轮表面粗糙及磨损量不同，因此两辊轮与车轮的摩擦不同，导致车轮在运输过程中容易发生偏移，从而导致车轮一端从辊轮上掉下，容易把辊道轴挤压变形，导致无法正常转动，必须更换辊道轴，造成一定的经济损失，且严重影响现场生产效率。

因此，为解决车轮运输过程中的跑偏问题，需要设计一种热处理车轮运输辊道的对中机构并制定完善的技术实施方法来满足生产需求。

发明内容

针对在背景技术中当前热处理车轮运输辊道在运输车轮的过程中因车轮发生偏移而导致的故障问题，本发明提供了一种热处理车轮运输辊道的对中机构及配合使用的对中方法，通过本发明的实施验证，该一种热处理车轮运输辊道的对中机构及对中方法不仅解决了辊道在运输车轮的过程中因车轮发生偏移而导致的故障问题，而且大大减少了工人劳动强度，提高劳动效率，降低更换费用，并且整个装置基本上不需要大的投资，占用空间小，使用维护方便。

本发明解决技术问题的技术方案如下：

本发明一种热处理车轮运输辊道的对中机构，所述运输辊道包括左右对称设置的辊道支撑架，辊道支撑架上均匀设置有若干辊道轴，每根辊道轴上左右间隔设置有两个辊轮，它的创新之处在于：所述对中机构包括左右各辊轮之间平行设置的两根导向杆，该两导向杆的间距略大于该运输辊道所运输车轮的轮毂直径。

进一步地，所述导向杆为圆柱体或横截面为矩形。

对本发明技术方案进一步改进，所述导向杆的内侧设置有U型槽，该U型槽内均匀安装设置有滚轮。

进一步地，所述对中机构还包括辊道支撑架之间设置的若干下支撑杆，每根下支撑杆位于两根相邻辊道轴间隙的正下方；各所述下支撑杆的左右同一位置处分别设置有上支撑杆，两根所述导向杆分别固定设置在该左右设置的上支撑杆的顶部。

对本发明技术方案进一步改进，所述下支撑杆的顶部设置有导轨，所述上支撑杆通过滑块活动设置在导轨上，所述滑块上设置有锁紧块。

应用时，首先根据所要运输车轮的轮毂直径确定对中机构中两根导向杆的间距，并在左右对应的辊道支撑架上设置该对中机构，运输车轮时，当车轮在辊道上发生偏移时，通过导向杆纠正轮毂的位置，进而纠正整个车轮的位置，使得车轮在辊道的中心线上运输。本发明技术方案中，可以在导向杆上均匀设置滚轮，变轮毂与导向杆之间的滑动摩擦为滚动摩擦，减小车轮在位置纠正过程中的损伤。另外，还可以通过导轨和滑块将下支撑杆与上支撑杆活动连接在一起，这样可以根据不同车轮轮毂的直径进行调整，以适应不同类型轮毂的运输。