[发明专利]基于CATIA V5的DMU技术的雨刮系统设计方法

权利要求书

1.一种基于CATIA V5的DMU技术的雨刮系统设计方法，其特征在于：步骤如下：

步骤一：通过DMU技术，创建运动副，建立雨刮系统中各个结构之间的位置关系；

步骤二：在建好约束的前提下，修改某一尺寸参数，自动检索和计算新的要求的参数量，驱动修改几何模型；

步骤三：通过修改尺寸参数将改变其他相关模块中的相关尺寸；

步骤四：将玻璃面、机构旋转轴的垂直平面的几何形状定义为特征，并将其尺寸存为可调参数，用来形成实体，并以此为基础进行复杂的几何形体构造。

2.如权利要求1所述的基于CATIA V5的DMU技术的雨刮系统设计方法，其特征在于：步骤一中：

DMU运动副定义如下：

创建转动副：两构建间相对运动为转动，创建要素为两条相合轴线及两个轴向限制面；

创建球铰连接：两零部件之间仅被一公共点或一公共球面约束的多自由度运动副，实现多方向的摆动与转动；

创建刚性副：两个零件之间自由度为零的运动副；

点-面副：两构件之间通过点与曲面的相合而构成的运动副，创建要素是运动副一个零部件上的曲面与另一构件上与该曲面处于相合状态的一个点的运动副。

3.如权利要求2所述的基于CATIA V5的DMU技术的雨刮系统设计方法，其特征在于：所述雨刮系统包括雨刮电机(1)、玻璃(2)、左刮臂上臂(3)、左刮臂前臂(4)、右刮臂上臂(5)、右刮臂前臂(6)、左刮片(7)、雨刮电机摇柄(8)、传动连杆(9)、驱动连杆(10)以及右刮片(11)，所述玻璃(2)安装于汽车车身上，雨刮电机(1)与雨刮电机摇柄(8)相旋转连接，雨刮电机摇柄(8)与驱动连杆(10)相球铰连接，左刮臂前臂(4)与驱动连杆(10)相球铰连接，雨刮电机(1)与左刮臂前臂(4)相旋转连接，左刮臂上臂(3)与左刮臂前臂(4)相旋转连接，左刮臂上臂(3)与左刮片(7)相旋转连接，左刮片(7)安装于玻璃(2)上且与玻璃(2)相点面连接，驱动连杆(10)安装于雨刮电机(1)上，所述左刮臂前臂(4)、右刮臂前臂(6)与传动连杆(9)相球铰连接，右刮臂前臂(6)旋转连接安装于雨刮电机(1)上，右刮臂上臂(5)旋转连接于右刮臂前臂(6)上，所述右刮片(11)旋转连接于右刮臂上臂(5)上，传动连杆(9)连接安装于雨刮电机(1)上，右刮片(11)安装于玻璃(2)上且与玻璃(2)相点面连接。