[发明专利]一种可根据车内人员体温分向车辆的交通管理装置

说明书

本发明涉及交通管理领域，公开了一种可根据车内人员体温分向车辆的交通管理装置，包括主箱体，主箱体中设有开口向左且贯通主箱体前后两端面的车辆腔，车辆腔下端壁连通设有重力转腔，重力转腔外端壁连通有环形设置且向下延伸的环形转腔，通过电机配合测温仪驱动环形转板、重力转板，可自动完成在疫情期间对于温度过高的车辆中人员的管制，实现管理人员与被测人员的分离，在确认温度过高后再采取相应的对策，不仅可以更好的保护管理人员的安全，还使得疫情期间交通管理更为方便以及智能化，减少了交通拥堵的发生概率，保证了运输通畅，同时也能在一定程度上控制疫情，推进了交通管理的自动化和应用范围。

技术领域

本发明涉及交通管理领域，尤其是一种可根据车内人员体温分向车辆的交通管理装置。

背景技术

目前疫情爆发时，可通过人员流动进行传播，会使得交通的管理面临着很大考验，传统的人工测量测温体温效率低下，容易造成交通拥堵，降低了交通的运输效率，并且管理人员与司机都需要发生接触，提升了传播风险，同时，自动测量体温的设备在发现车内人员体温过高后，无法对车辆实现转移，无法使存在高温人员的车辆迅速达到隔离区域，存在一定风险以及管理效率低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可根据车内人员体温分向车辆的交通管理装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种可根据车内人员体温分向车辆的交通管理装置，包括主箱体，所述主箱体中设有开口向左且贯通所述主箱体前后两端面的车辆腔，所述车辆腔下端壁连通设有重力转腔，所述重力转腔外端壁连通有环形设置且向下延伸的环形转腔，所述重力转腔下端壁连通设有切换传动腔，所述切换传动腔外端壁与所述环形转腔内端壁之间连通设有以所述切换传动腔为中心对称的棱形腔，所述切换传动腔下端壁连通设有主动轴滑动腔，所述主动轴滑动腔下端壁连通设有切换腔，所述切换腔右端壁连通设有向右延伸的主传动腔，所述主传动腔上侧设有位于所述车辆腔右上方的锥齿腔，所述锥齿腔后侧设有向左延伸的从动传动腔，所述从动传动腔前侧设有多齿轮腔，所述多齿轮腔前端壁连通设有离合滑动腔，所述离合滑动腔前端壁连通设有离合腔，所述离合腔前端壁连通设有反转传动腔，所述从动传动腔前侧设有下降传动腔，所述下降传动腔右端壁连通设有与所述车辆腔上端壁连通的延长滑动腔，所述延长滑动腔右端壁连通设有开关腔，所述切换腔下端壁固定连接有电机，所述电机上固定连接有向上延伸的主动套轴，所述主动套轴中设有开口向上的花键腔，所述切换腔下端壁固定连接有切换电磁块，所述切换腔下端壁还固定连接有位于所述切换电磁块右侧的切换弹簧，所述切换弹簧上侧末端固定连接有向右延伸的切换挡板，所述花键腔中花键配合连接有与所述切换挡板转动配合连接且向上延伸并贯穿所述主动轴滑动腔至所述切换传动腔的主动轴。

在上述技术方案基础上，所述主动轴上侧末端固定连接有切换齿轮，所述切换传动腔内端壁转动配合连接有环形设置且向上延伸至所述重力转腔并能与所述切换齿轮啮合的环形内齿轮，所述环形内齿轮上端壁固定连接有重力转板，所述环形转腔下端壁固定连接有两个左右对称且向上延伸的扭簧，所述扭簧上侧末端固定连接有环形设置的环形转板，初始状态下，所述环形转板上端面后侧固定连接有向上延伸的挡板，所述环形转板内端面固定连接有两个左右对称且向内延伸并贯穿所述棱形腔至所述切换传动腔的转动传杆，所述转动传杆与所述转动传杆滑动配合连接且能与所述切换齿轮啮合。

在上述技术方案基础上，所述主传动腔上端壁右侧转动配合连接有向上延伸至所述锥齿腔的传动长轴，所述传动长轴下侧末端与所述主动套轴之间动力配合连接有贯穿所述主传动腔的主动传动带，所述锥齿腔后端壁转动配合连接有向后延伸至所述从动传动腔的延长轴，所述延长轴前侧末端固定连接有从动锥齿轮，所述传动长轴上侧末端固定连接有与所述从动锥齿轮啮合的主动锥齿轮，所述从动传动腔前端壁转动配合连接有向前延伸且贯穿所述多齿轮腔至所述反转传动腔的多向控制轴，所述多向控制轴上侧末端与所述延长轴上侧末端之间动力配合连接有贯穿所述从动传动腔的从动传动带。