[发明专利]一种可以移动升降的车辆右转导向装置在审
申请号: | 202110030790.8 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN112502068A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 吕卫号 | 申请(专利权)人: | 成都景扬方商贸有限公司 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E01F9/615;E01F9/646 |
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地址: | 610020 四川省成都市锦*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 移动 升降 车辆 右转 导向 装置 | ||
本发明装置的一种可以移动升降的车辆右转导向装置,包括地面,所述地面内设有触发装置,所述触发装置包括三个开口向上的弧形槽,所述弧形槽的下端壁设有下导向槽,所述弧形槽的左右端壁设有弧形滑槽,所述下导向槽内滑动连接有向上延伸至所述弧形槽内的第一固定块,所述第一固定块的前后端面之间连通设有弧形杆滑槽,本装置能够在车辆撞击导流杆时自动感应,当导流杆在外力作用下滑动一定程度后,导流杆能够自动向下移动至地面下,防止车辆将导流杆撞弯曲,同时在导流杆落下之后,环形地灯向上升起并通过按压开关启动警示灯,对车辆起到后续的导流装置,且装置只需向上拉起拉环即可将装置进行复位,可以进行重复使用。
技术领域
本发明涉及道路交通技术领域,具体为一种可以移动升降的车辆右转导向装置。
背景技术
十字路口行人较多,除了设置红绿灯,一些辅助的交通装置也能够降低车祸发生的概率,对于右转的车辆,常常设置一些导流杆,这些导流杆能够提醒右转车辆,避免车辆过度靠右行驶造成危险,而这些导流杆一般固定在路面上,一些车辆在不注意或者技术不好的情况经常会造成导流杆的弯曲,同时,对于直行的非机动车车辆,有时前方视野受限,可能会不小心撞上,因此这些导流杆在提供便利的同时也存在上述困扰。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种可以移动升降的车辆右转导向装置,解决了上述的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种可以移动升降的车辆右转导向装置,包括地面,所述地面内设有触发装置,所述触发装置包括三个开口向上的弧形槽,所述弧形槽的下端壁设有下导向槽,所述弧形槽的左右端壁设有弧形滑槽,所述下导向槽内滑动连接有向上延伸至所述弧形槽内的第一固定块,所述第一固定块的前后端面之间连通设有弧形杆滑槽,所述地面内固设有贯穿所述弧形杆滑槽且和所述第一固定块滑动连接的弧形杆,所述第一固定块的左右端面均设有固定连接有和所述弧形滑槽内壁滑动连接的固定板,所述左右所述固定板内均设有开口朝向远离所述第一固定块一侧的移动滑块槽,所述移动滑块槽内滑动连接有移动滑块,所述移动滑块和所述固定板之间固定连接有移动滑块弹簧,所述移动滑块内设有远离所述弧形杆一侧的转动槽,所述导流杆内设有被所述弧形杆贯穿的连接滑槽,且所述导流杆和所述弧形杆滑动连接,所述转动槽内转动连接有转轴,所述转轴上固定连接有和所述弧形滑槽滚动连接的滚动轮,左右所述弧形滑槽内均设有两个关于所述弧形滑槽前后对称的伸缩腔,所述移动滑块弹簧始终处于压缩状态,且所述固定板在所述弧形滑槽内滑动时,当所述移动滑块位于所述伸缩腔内时,所述移动滑块向远离所述第一固定块的一侧进行移动,所述地面内设有导流装置,所述导流装置包括位于所述弧形槽内向上延伸且和所述地面滑动连接的导流杆,所述导流杆的下端面设有开口向下的升降槽,所述升降槽和所述导流杆的左右端面均连通设有连通槽,所述连通槽的前后端壁均设有移动滑槽,且所述固定板贯穿所述连通槽和所述导流杆滑动连接,所述固定板和所述连通槽的上端壁之间固定连接有连接弹簧,当所述导流杆处于上极限位置时,所述连接弹簧处于极限拉伸状态。
优选地,所述移动滑槽内滑动连接有限制板,所述限制板和所述导流杆之间固定连接有限制板弹簧,所述限制板朝向所述连通槽的一侧端面上设有限制槽,所述限制槽远离所述连通槽的一侧端壁为齿面设计,所述固定板上固定连接有延伸至所述移动滑槽内且和所述导流杆滑动连接的第二固定块,所述第二固定块远离所述连通槽的一侧端面上设有限制块滑槽,所述限制块滑槽内滑动连接有限制块,所述限制块和所述第二固定块之间固定连接有限制块弹簧,所述限制块弹簧始终处于压缩状态,所述限制块远离所述连通槽的一侧端面上为齿面设计,当所述限制块处于远离所述连通槽的一侧时,所述限制块和所述限制槽的内壁抵接,所述限制板限制所述限制块的上下移动并限制所述第二固定块以及所述固定板的上下移动。
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