[发明专利]一种新能源汽车电源更换装置及方法有效
| 申请号: | 202110029701.8 | 申请日: | 2021-01-11 |
| 公开(公告)号: | CN112590612B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 陈秋霖 | 申请(专利权)人: | 深圳市金壤电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60S5/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518100 广东省深圳市宝安区松*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电源 更换 装置 方法 | ||
本发明公开了一种新能源汽车电源更换装置及方法,涉及新能源汽车技术领域;为了解决操作过程过于浪费人力问题;该更换装置,包括固定箱和存放柜,所述存放柜的一侧内壁设置有电动滑轨,电动滑轨的内壁设置有移动座,移动座的一侧外壁设置有连接柱,连接柱的外壁转动连接有弹性板,移动座的顶部内壁设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆的顶端设置于弹性板的底部外壁;该更换装置的方法,包括如下步骤:车辆停至横板上,车型识别仪对车型进行识别,摄像仪对底盘作进一步扫描,并将结果发送至显示控制面板;启动第一液压缸推动横板调节高度。本发明便于取放不同高度的电池,节省人力搬运,从侧面提高了电池更换的效率。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车电源更换装置及方法。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,电动汽车因经济环保是现在使用最为广泛的新能源汽车。电动汽车的使用需要电能的支持,目前的充电方式为在公路的两旁设置充电桩,利用充电桩为电动汽车进行电能的补充,但是充电桩充电耗时长,需要耗费大量的时间去等待,存在很大的弊端,严重影响电动汽车的推广和使用,因此最好的办法就是直接更换电池。但新能源汽车的电池非常重,通常有十几公斤重,一般人很难独自更换,而且更换不小心也会对操作者带来伤害,因此,有必要提供一种用于新能源汽车的电池更换装置。
经检索,中国专利申请号为CN201711365573.4的专利,公开了一种用于新能源汽车的电池快速更换装置,所述用于新能源汽车的电池快速更换装置包括汽车电池、弹簧、限位板、固定机构、存储机构、底座、电源箱、防雨檐、太阳能电池板和支付机构,所述弹簧固定于所述汽车电池的内部底端,所述限位板固定于所述弹簧的外侧,所述固定机构内部设有汽车电池,所述存储机构内部存放所述汽车电池,所述底座固定于所述存储机构的底部,所述电源箱固定于所述存储机构的背部,所述防雨檐固定于所述电源箱、所述存储机构的顶部,所述太阳能电池板固定于所述防雨檐的顶部,所述支付机构固定于所述底座的顶部。上述专利中的用于新能源汽车的电池快速更换装置存在以下不足:由于电池存放位置高度不同,因此整个换电过程中工作人员需对电池进行反复的抬上抬下动作,操作过程过于浪费人力,易影响更换速度。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车电源更换装置及方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新能源汽车电源更换装置,包括固定箱和存放柜,所述存放柜的一侧内壁设置有电动滑轨,电动滑轨的内壁设置有移动座,移动座的一侧外壁设置有连接柱,连接柱的外壁转动连接有弹性板,移动座的顶部内壁设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆的顶端设置于弹性板的底部外壁,移动座的一侧外壁设置有四个以上的弹性条;所述存放柜的一侧内壁设置有四个电动推板;所述存放柜的另一侧内壁设置有四个支板,四个支板的一侧内壁均设置有两个以上的弹簧,两个以上的弹簧另一端设置有同一个弹性罩,四个弹性罩的外壁均设置有卡块;所述存放柜的一侧内壁设置有四个转动柱,四个转动柱的外壁均设置有充电座,四个充电座的一侧外壁均设置有卡槽,卡槽与卡块相匹配;所述存放柜的一侧外壁通过固定板分别连接有四个第一电机,四个第一电机的输出端分别通过连接轴与四个转动柱的输入端相连接。
优选地:所述存放柜的一侧外壁设置有透视窗,存放柜的底部内壁呈倾斜状,存放柜的一侧内壁设置有四个以上的橡胶滑辊,存放柜的一侧外壁设置有滑动槽,滑动槽的内壁设置有挡门。
优选地:所述存放柜的一侧外壁设置有连接槽,连接槽的内壁通过连接块卡接有车体,连接块的一侧外壁设置于车体的一侧外壁,车体的底部外壁设置有三个移动腿。
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