[发明专利]一种燃气轮机黑启动系统

说明书

本发明属于燃气轮机供电系统的技术领域，具体涉及一种燃气轮机黑启动系统,包括燃料供应模块，内燃机发电机组模块，燃气轮机控制柜模块；所述燃料供应模块为内燃机发电机组模块提供燃料；内燃机发电机组模块通过断路器与燃气轮机控制柜模块连接；燃气轮机控制柜模块具有用于检测电流、频率的控制器。与现有技术相比，本系统由内燃机发电机组为整体燃气轮机启动系统供电；这种组合方式很大程度上解决了燃气轮机在没有固定电源时候的启动困难的问题。内燃机发电机组模块所需燃料为空气和燃气轮机使用燃料，无供应上的困难，且燃烧后的烟气通过管道连接至燃气轮机排烟管道排放无污染。

技术领域

本发明属于燃气轮机供电系统的技术领域，具体涉及一种燃气轮机黑启动系统。

背景技术

燃气轮机是一种重要、核心的动力装置，其成撬机组多用于发电及备用电源。燃气轮机的启动过程需要由外部提供能源，如何摆脱外部问题完成启动，是一项重要的可靠性问题。可靠性，一直是衡量燃气轮机性能的重要指标。目前燃气轮机大多使用在电厂或分布式能源站等工业区，启动时可以使用市电或大量蓄电池通过电动机直接驱动或者液压驱动。当燃气轮机使用在远离市区、蓄电池也难于维护的场所，就大大降低了燃机运行的可靠性。因此解决其安全启动问题是至关重要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一套适用于燃气轮机的黑启动系统，能够解决其需要外部电源的问题，并很大程度上能够提高燃气轮机的可靠性。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种燃气轮机黑启动系统，所述系统包括燃料供应模块，内燃机发电机组模块，燃气轮机控制柜模块；所述燃料供应模块为内燃机发电机组模块提供燃料；所述内燃机发电机组模块通过断路器与燃气轮机控制柜模块连接；燃气轮机控制柜模块具有用于检测电流、频率的控制器。

进一步地，所述燃料供应模块包括球阀，过滤器、设置在过滤器两端的压差表，调压器，双联电磁阀；所述球阀用于开启和关闭燃料进口；所述过滤器用于过滤燃料杂质；压差表检测过滤器阻塞情况；调压器用于调节燃料的压力；双联电磁阀用于控制燃料进入内燃机发电机组模块。

进一步地，所述双联电磁阀根据燃气轮机控制柜模块控制器发出信号控制阀门开关。

进一步地，内燃机发电机组模块包括空气滤清器，速度传感器，空燃比调节器，内燃机；所述空气滤清器一端连接空气入口，用于过滤空气，另一端连接空燃比调节器；所述速度传感器一端连接空燃比调节器，用于反馈信号；所述空燃比调节器另外一端连接内燃机。

进一步地，所述内燃机发电机组模块置于带有罩壳的设备箱中，成撬集成于黑启动底盘上。

进一步地，所述内燃机发电机组还包括有燃料泄露检测系统成撬集成于黑启动底盘上。

进一步地，一种燃气轮机黑启动系统的操作方法，包括如下步骤：

S1：根据燃气轮机控制柜模块控制面板设置内燃机发电机组发电量；

S2：根据燃气轮机控制柜模块控制器发出信号开关双联电磁阀；开启双联

电磁阀为内燃机燃烧提供燃料；

S3：内燃机发电机组发电后将断路阀合闸，电源经由控制器检测电流、频率，通过母线输送给燃气轮机各用电设备。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明所示出的一种燃气轮机黑启动系统是由内燃机发电机组组成的发电设备，为无外接电源的黑启动系统，具有可靠性极强的特点，可改善野外或远离城镇场所使用燃气轮机的启动问题。本发明设计简单、可靠，可广泛应用于燃气轮机黑启动的技术领域。

附图说明

图1是本发明的系统原理图；

图2是本发明燃料供应模块的结构示意图