[发明专利]一体式单向传动的油气混输泵

说明书

本发明公开了一体式单向传动的油气混输泵，包括涡壳、叶轮和导叶，其中导叶位于两叶轮之间，在叶轮内设有转轴，转轴通过键与叶轮连接，转轴的两端通过轴承与涡壳连接，在转轴中部设有从动齿轮，在导叶内设有电机，电机的输出端设有与从动齿轮啮合的传动齿轮，在导叶上设有穿管，穿管贯穿导叶和涡壳，将电机设置在两个叶轮中间的导叶内，实现了泵体与电机的一体化设计，从而缩短了电机到转轴末端的距离，降低了对蜗壳与转轴之间的密封轴承的损伤，使得转轴的末端转动起来更加平稳，减小了混输泵在工作时的噪音，由于电机设置在导叶内，所以转轴的两端在与蜗壳连接时，转轴不需要穿过蜗壳，这样就避免了转轴与蜗壳连接处的密封问题。

技术领域

本发明涉及一种油气混输泵，尤其是一体式单向传动的油气混输泵。

背景技术

目前，在现有的油气混输泵中，电机都是设置在泵体的一端，因此转轴需要贯穿整个泵体，这样在工作时，转轴上离电机越远的地方，转轴的摆动幅度就越大，从而导致转轴末端的径向不平衡；同时转轴在穿过蜗壳时，转轴与蜗壳之间采用的是密封轴承连接，受到转轴径向不平衡的影响，密封轴承的密封效果会越来越差，时间长了很容易出现泄露的情况，从而影响泵的工作性能，严重的还会导致泵的损坏；并且电机都是设置在泵体的一端，还会导致轴向的振动和噪音都大，运行不稳定等缺陷。

发明内容

本发明的技术任务是针对以上现有技术的不足，而提供一体式单向传动的油气混输泵。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一体式单向传动的油气混输泵，包括涡壳，以及位于所述涡壳内的两个叶轮和一个导叶，其中所述导叶位于两叶轮之间，在所述叶轮内设有转轴，所述转轴通过键与叶轮连接，所述转轴的两端通过轴承与涡壳连接，在所述转轴中部设有从动齿轮，在所述导叶内设有电机，所述电机的输出端设有与从动齿轮啮合的传动齿轮，在所述导叶上设有穿管，所述穿管贯穿导叶和涡壳。

进一步改进：所述转轴为两段，所述电机为双头电机，所述双头电机位于两段转轴之间，所述双头电机的两端通过法兰直接与转轴连接。

本发明的优点：将电机设置在两个叶轮中间的导叶内，实现了泵体与电机的一体化设计，从而缩短了电机到转轴末端的距离，降低了对蜗壳与转轴之间的密封轴承的损伤，从而提高了密封轴承的密封效果，同时因为电机到转轴末端的距离缩短，使得转轴的末端转动起来更加平稳，减小了混输泵在工作时的噪音，由于电机设置在导叶内，所以转轴的两端在与蜗壳连接时，转轴不需要穿过蜗壳，这样就避免了转轴与蜗壳连接处的密封问题。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明采用双头电机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明做以下详细说明。

如图1和2所示，一体式单向传动的油气混输泵，包括涡壳1，以及位于所述涡壳1内的两个叶轮2和一个导叶3，其中所述导叶3位于两叶轮2之间，在所述叶轮2内设有转轴4，所述转轴4通过键41与叶轮2连接，所述转轴4的两端通过轴承与涡壳1连接，在所述转轴4中部设有从动齿轮7，在所述导叶3内设有电机5，所述电机5的输出端设有与从动齿轮7啮合的传动齿轮6，在所述导叶3上设有穿管8，所述穿管8贯穿导叶3和涡壳1；电机5的导线可以从穿管8内通过，为电机5提供电源，此时电机5产生的动力通过传动齿轮6和从动齿轮7的传递后带动转轴4转动，进而带动叶轮2转动。

当转轴4为两段时，此时电机为双头电机51，并且双头电机51位于两段转轴4之间，所述双头电机51的两端通过法兰9直接与转轴4连接，这样双头电机51产生的动力之间传递到转轴4上，带动叶轮2转动。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。