[发明专利]引射接头、引射管、燃烧器及燃气灶

说明书

本发明公开了一种引射接头、引射管、燃烧器及燃气灶，该引射接头用于与引射管的混气段连接并能相对混气段发生偏移，引射接头包括引射段，引射段内具有一引射通道，引射通道的两端沿气体流动方向分别具有引射口和出气口；引射段上还具有限位部，限位部设于引射口的一端，限位部上设有限位通孔，限位通孔用于插入与限位通孔相适配的燃气喷嘴。本发明的引射管通过采用上述结构，无需将限位通孔的孔径设置成远大于燃气喷嘴的外径的形式，可以使限位通孔的孔径与燃气喷嘴的外径刚好适配，还可以避免燃气喷出时碰撞到引射通道的内壁导致燃气气流发生不规律的剧烈运动影响对外界空气的引射，保证了喷射的燃气可以正常引射空气。

技术领域

本发明涉及灶具领域，具体是涉及一种引射接头、引射管、燃烧器及燃气灶。

背景技术

燃烧器在燃烧时需要先将燃气与空气混合形成混合气体，因此，燃气在进入燃烧器时会通过引射管引射一部分的空气进行混合。燃气内混合空气的量的多少会影响燃气的燃烧率和热效率，燃气内混合的空气的量过少会导致燃气不能充分燃烧，容易产生黄焰、生成污染物质，过多则会稀释燃气所占的比例，不能满足锅具加热所需的热量，热效率较低。因此，通常会在引射管的引射口设置隔板，隔板上开有风口，再通过风门片调节风口的大小以控制进入引射管内空气的量，而燃气喷嘴的前端需穿过隔板使喷嘴的喷气孔与引射管连通。

燃烧器的引射管一般分成引射段、混气段和扩散段，引射管在引射空气时，燃气从喷嘴的喷气孔喷射的角度会影响空气进入引射段后平稳程度，如果喷射的燃气撞击到引射段的腔体的内壁，会导致引射段内气体剧烈运动，影响对外界空气的引射，从而会影响引射段内空气的引射量。因此，在安装喷嘴时需要尽可能保证喷嘴的喷气孔与引射段的出气口处于同心位置，以避免燃气在喷射时撞击到引射段的腔体的内壁。

对于普通喷嘴结构的燃烧器来说，可以在安装前将喷嘴对应固定在引射口处隔板上，并使喷嘴的喷气口与引射管的引射段的出气口保持同心。然而对于直插阀式喷嘴来说，因其结构限制，无法预先和引射管进行固定，一般都是将引射管的位置固定好，然后安装喷嘴时再将喷嘴插入引射管的引射口内。为了方便直插阀式喷嘴的安装以及将喷嘴插入引射口，会在隔板上设置孔径大于燃气喷嘴外径的孔，燃气喷嘴在插入后，喷气孔很可能会与引射段的出气口产生偏心，导致喷射的燃气撞击到引射段的腔体的内壁，从而影响对外界空气的引射。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术中为便于燃气喷嘴插入引射管，将燃气喷嘴的插入孔的孔径设置成大于燃气喷嘴的外径，可能使得燃气喷嘴喷射的燃气撞击到引射段的腔体的内壁，从而影响对外界空气的引射的缺陷，提供一种引射接头、引射管、燃烧器及燃气灶。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种引射接头，所述引射接头用于与引射管的混气段连接并能相对所述混气段发生偏移，所述引射接头包括引射段，所述引射段内具有一引射通道，所述引射通道的两端沿气体流动方向分别具有引射口和出气口；

所述引射段上还具有限位部，所述限位部设于所述引射口的一端，所述限位部上设有限位通孔，所述限位通孔用于插入与所述限位通孔相适配的燃气喷嘴。

在本方案中，通过采用上述结构，无需将限位通孔的孔径设置成远大于燃气喷嘴的外径的形式，可以使限位通孔的孔径与燃气喷嘴的外径刚好适配，不仅可以使得引射接头安装在引射管上后根据燃气喷嘴的位置调整引射接头的偏移角度使燃气喷嘴可以方便快速的插入限位通孔内，还可以使得燃气喷嘴插入限位通孔内后燃气喷嘴的喷气孔喷出的燃气全部进入出气口，避免燃气喷出时碰撞到引射通道的内壁导致燃气气流发生不规律的剧烈运动影响对外界空气的引射，保证了喷射的燃气可以正常引射空气，避免出现因干扰导致一次空气的量引射不足影响燃气的燃烧率和加热效率。

较佳地，所述限位通孔的中心线与所述出气口的中心线重合。