[发明专利]一种汽车自动脱困装置

说明书

本发明属于汽车技术领域，尤其为一种汽车自动脱困装置，包括固定装置，所述固定装置包括有高强度圆柱外壳、高强度螺纹密封盖、方形内槽钢柱、第一限位板、高强度滑动密封头、高强度单面斜卡条、第二限位板、第一拉环、圆柱外壳、拉伸弹簧、高强度活塞、炸药、无线点火装置、插地钢柱、限位圆板，所述限位圆板的一端内侧接触连接有钢丝绳，所述钢丝绳的一端外侧接触连接有锁紧装置，所述锁紧装置包括有钢制锁紧外壳、第一限位圆片、第二拉环、合金拉杆、内齿限位圈、压缩弹簧、限位滑块，通过设置的收卷装置，使本装置具有使汽车脱困的功能，不需要其他车辆的牵引，即可实现车辆脱困，本装置简单直接有效。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车自动脱困装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物，牵引载运人员和(或)货物的车辆。

汽车在户外行驶的时候，偶尔会发生汽车陷入泥中，车轮旋转却无法移动的情况。

为解决上述问题，本申请中提出一种汽车自动脱困装置。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种汽车自动脱困装置，具有帮助汽车脱困的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车自动脱困装置，包括固定装置，所述固定装置包括有高强度圆柱外壳、高强度螺纹密封盖、方形内槽钢柱、第一限位板、高强度滑动密封头、高强度单面斜卡条、第二限位板、第一拉环、圆柱外壳、拉伸弹簧、高强度活塞、炸药、无线点火装置、插地钢柱、限位圆板，所述限位圆板的一端内侧接触连接有钢丝绳，所述钢丝绳的一端外侧接触连接有锁紧装置，所述锁紧装置包括有钢制锁紧外壳、第一限位圆片、第二拉环、合金拉杆、内齿限位圈、压缩弹簧、限位滑块、外齿圈、单向棘轮、圆柱夹块、小钢柱、第二限位圆片、手动旋钮，所述钢丝绳的一端外侧缠绕连接有收卷装置，所述收卷装置包括有钢制收卷轮、第一连接钢柱、连接钢片、外六角块、合金螺栓、第一螺栓帽、第二连接钢柱、第二螺栓帽，所述第二螺栓帽的一端内侧螺纹连接有车轮部，所述车轮部包括有车轮总成、车轮螺栓，且车轮螺栓的一端外侧与第二螺栓帽的一端内侧螺纹连接。

作为本发明一种汽车自动脱困装置优选的，所述高强度圆柱外壳的顶端外侧螺纹连接有高强度螺纹密封盖，所述高强度螺纹密封盖的一端内侧中央位置处滑动连接有方形内槽钢柱，所述方形内槽钢柱的顶端外侧固定连接有第一限位板，所述方形内槽钢柱的底端外侧固定连接有高强度滑动密封头，且高强度滑动密封头的顶端外侧与高强度螺纹密封盖的顶端下侧接触连接，且高强度滑动密封头的一端外端面与高强度圆柱外壳的顶端内壁面滑动接触，所述高强度螺纹密封盖的左右两端内侧均滑动接触有高强度单面斜卡条，所述高强度单面斜卡条的一端外侧固定连接有第二限位板，所述第二限位板的一端外侧固定连接有第一拉环，所述第二限位板的一端外侧固定连接有圆柱外壳，且圆柱外壳的一端外侧与高强度螺纹密封盖的一端外侧接触连接，所述第二限位板的一端外侧固定连接有拉伸弹簧，且拉伸弹簧的末端外侧与高强度螺纹密封盖的一端外侧固定连接，所述高强度圆柱外壳的顶端内壁面滑动接触有高强度活塞，所述高强度活塞的顶端内弧面接触连接有炸药，所述炸药的顶端外侧设置有无线点火装置，所述高强度活塞的底端外侧固定连接有插地钢柱，且插地钢柱的底端外侧与高强度圆柱外壳的底端内壁面滑动接触，所述高强度圆柱外壳的底端外端面固定连接有限位圆板。