[发明专利]一种船用燃气轮机模拟量信号测量故障排查方法在审
申请号: | 202110026372.1 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN112857813A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 魏昌淼;唐祖定;钱垲亮 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七O三研究所无锡分部 |
主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 宋敏 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气轮机 模拟 信号 测量 故障 排查 方法 | ||
本发明公开了一种船用燃气轮机模拟量信号测量故障排查方法,采用标准信号的输入,并通过分段排查的方法,以判定模拟量信号测量故障的故障点,该方法可快速有效排查模拟量信号测量故障,对燃气轮机安全运行具有重要意义。
技术领域
本发明属于燃气轮机技术领域,尤其涉及一种船用燃气轮机模拟量信号测量故障排查方法。
背景技术
燃气轮机运行时,需要监测空气压力、燃滑油温度、转子转速等参数,因此涉及到各参数的测量。船用燃气轮机采用模拟量测量信号,主要有燃气轮机转速、燃气轮机各压力信号、电流及液位信号、燃气轮机燃气温度信号、燃气轮机燃油滑油及空气温度,各测量的模拟量直接参与燃气轮机控制逻辑,模拟量测量的异常会直接导致控制系统对燃气轮机状态判断出现误差,从而造成燃气轮机降工况甚至停机,如滑油进口温度高触发燃气轮机降工况,严重影响燃气轮机的安全运行。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船用燃气轮机模拟量信号测量故障排查方法。
本发明的目的是采用以下技术方案实现的:一种船用燃气轮机模拟量信号测量故障排查方法,包括以下步骤:
步骤一,在中间转接箱处,断开箱装体燃气轮机本体端模拟量测量元器件与中间转接箱的信号线路,在中间转接箱处利用标准信号发生器向燃气轮机控制系统输入对应的模拟量标准信号,如①热电偶温度测量,通过标准mv电压信号按照K型热电偶分度值输入至热电偶变送,随后热电偶变送器将输入电势信号以4-20mA电流形式,送给燃气轮机控制柜模拟量采集板进行测量;②各压力、液位等测量,将压力变送器对应的电阻信号输入至压力测量配电器,配电器将测得的4-20mA电流信号经隔离转换后送给燃气轮机控制系统模拟量采集板进行测量;③燃、滑油及空气温度测量等,将过程校准器或电阻箱对应的PT1000热电阻温度分度表对应电阻值输入至中间转接箱的热电阻接线端子,燃气轮机控制系统温度采集板进行测量;④转速的测量,将频率信号发生器输入至中间转接箱的转速传感器接线端子,燃气轮机控制系统转速采集板进行测量。通过以上标准模拟信号的输入,观察燃气轮机控制系统模拟量显示值与标准信号是否对应且稳定。
步骤二,若步骤一控制系统识别中间转接箱输入的标准信号不准确,则排查中间转接箱到燃气轮机控制系统线路、模拟量采集板是否故障,可通过更换模拟量采集板进行验证排故。
步骤三,若步骤一控制系统识别中间转接箱输入的标准信号准确,则排除排除中间转接箱到燃气轮机控制系统发生故障;应对箱装体燃气轮机本体端模拟量测量元器件及与中间转接箱的信号线路进行排查。
本发明公开了一种船用燃气轮机模拟量信号测量故障排查方法,通过分段排查的方法,以判定模拟量信号测量故障的故障点,该方法可快速有效排查模拟量信号测量故障,对燃气轮机安全运行具有重要意义。
附图说明
图1是燃气轮机模拟量测量原理图。
图2是热电偶温度随时间变化图。
具体实施方式
如图1所示,本发明公开了一种船用燃气轮机模拟量信号测量故障排查方法,当燃气轮机控制系统采集某开关量出现异常时,应进行以下排查:
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