[发明专利]一种承插式预制桥墩自动定位装置及操作方法在审
申请号: | 202110026108.8 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN112627049A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 吕新建;冯晓楠;邹宗民;李旗;徐庆超;刘朵;张建东 | 申请(专利权)人: | 山东高速建设管理集团有限公司;苏交科集团股份有限公司;南京工业大学 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02;E01D101/24 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 王敏 |
地址: | 250000 山东省济南市历下区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承插式 预制 桥墩 自动 定位 装置 操作方法 | ||
1.一种承插式预制桥墩自动定位装置,其特征在于,包括:
混凝土载体,具有一定厚度,表面设置有承插口,供预制桥墩插入;
定位机构(3),若干所述定位机构(3)围绕预制桥墩设置,相互配合将预制桥墩夹持并调整预制桥墩在承插口内的位置;
升降机构(2),对所述定位机构(3)进行支撑,调整所述定位机构(3)垂直方向上的位置;
电控机构(5),与所述定位机构(3)电路连接;
其中,所述定位机构(3)包括固定盒(31)、固定杆(32)、轮条(33)和齿轮(35);所述固定盒(31)与所述升降机构(2)连接;所述固定杆(32)设置在所述固定盒(31)内部,支撑所述齿轮(35);所述轮条(33)贯穿所述固定盒(31),抵在预制桥墩上;所述轮条(33)上分布若干齿槽(36),与所述齿轮(35)配合。
2.根据权利要求1所述的承插式预制桥墩自动定位装置,其特征在于,所述电控机构(5)通过电线(51)与所述齿轮(35)连接。
3.根据权利要求1所述的承插式预制桥墩自动定位装置,其特征在于,所述轮条(33)端部设置有抱箍(34);所述抱箍(34)与桥墩具有一定的贴合面积,保证夹紧桥墩不动摇。
4.根据权利要求1所述的承插式预制桥墩自动定位装置,其特征在于,所述升降机构(2)包括升降杆(21);所述升降杆(21)支撑所述固定盒(31)。
5.根据权利要求1所述的承插式预制桥墩自动定位装置,其特征在于,还包括固定机构(1),设置在所述升降机构(2)底部,与混凝土载体连接。
6.根据权利要求5所述的承插式预制桥墩自动定位装置,其特征在于,所述固定机构(1)包括支座(11)。
7.根据权利要求6所述的承插式预制桥墩自动定位装置,其特征在于,所述支座(11)上通过螺栓(13)连接有缓冲钢条(12);所述缓冲钢条(12)为工字型结构,缓冲所述升降机构(2)的受力。
8.根据权利要求7所述的承插式预制桥墩自动定位装置的操作方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,在混凝土承台承插口前后左右位置设置若干所述固定机构(1),按顺序安装所述支座(11)、将所述缓冲钢条(12)通过所述螺栓(13)固定在所述支座(11)上;
步骤二,将若干个所述升降机构(2)分别固定在所述缓冲钢条(12)中央位置,并保证所述升降机构(2)处于伸长状态;
步骤三,将所述定位机构(3)固定在所述升降机构(2)上,保证所述轮条(33)与所述抱箍(34)的连接处具有一定的刚度,并使所述轮条(33)处于收缩状态;
步骤四,将所述升降机构(2)和所述定位机构(3)分别于所述电控机构(5)实现连接,并进行通电;
步骤五,将预制桥墩通过吊装装置悬空于承插口内,使预制桥墩底面与承插口底面距离处于10cm左右,通过所述电控机构(5)致使所述抱箍(34)牢固固定预制桥墩;
步骤六,通过所述电控机构(5)控制所述齿轮(35)转动,使所述轮条(33)同时进行前后左右轻微移动,致使预制桥墩位移承插口中心上空;
步骤七,通过所述电控机构(5)控制所述升降机构(2)进行缓慢下降,致使预制桥墩缓缓位于承插口里面;
步骤八,通过所述电控装置(5)使所述抱箍(34)脱离预制桥墩,根据承插式预制桥墩自动定位装置的安装顺序反向进行拆除工作,实现承插式预制桥墩的自动定位安装。
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