[发明专利]一体化传动箱集成技术及总体布置方案在审
申请号: | 202110025389.5 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN112776594A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 马彪;郑长松;欧阳湘军;何春平;魏福华;魏成思;文孟权;杜秋 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B60K17/00 | 分类号: | B60K17/00;B60K17/06;B62D5/06 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪顺 |
地址: | 100080 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体化 传动 集成 技术 总体 布置 方案 | ||
1.一体化传动箱集成技术及总体布置方案,包括综合传动装置箱体(1)前传动机构、变速机构(3)与转向机构(4),其特征在于,所述综合传动装置箱体(1)的前端与发动机的输出端连接,所述综合传动装置箱体(1)的动力通过两侧输出,所述综合传动装置箱体(1)的内部传动由前传动机构、变速机构(3)和转向机构(4)三部分组成。
2.根据权利要求1所述的一体化传动箱集成技术及总体布置方案,其特征在于:所述前传动机构、变速机构(3)和转向机构(4)三部分每一部分都进行相应的液压系统和控制系统布置。
3.根据权利要求1所述的一体化传动箱集成技术及总体布置方案,其特征在于:所述前传动机构总成的外侧布置有安全阀(11)、风扇驱动系统(8)、拖车启动电机和电驱动拖车泵。
4.根据权利要求1所述的一体化传动箱集成技术及总体布置方案,其特征在于:所述变速机构(3)的外侧布置液压泵,通过液压泵实现换挡操纵,所述转向机构(4)的外侧布置双泵马达机构(2)与汇流排(9),所述双泵马达机构(2)由左转向泵(12)和右转向泵(13)组成,每个液压机构均布置有精滤或粗滤,并由电控盒(10)实现控制。
5.根据权利要求3所述的一体化传动箱集成技术及总体布置方案,其特征在于:所述综合传动装置箱体(1)的外部分为前箱盖总成(5)、前箱体总成(6)和后箱体总成(7),所述安全阀(11)与动力输入端布置在前箱盖总成(5)上,动力输入前传动系统后分三部分输出,其中一部分进入变速机构(3),其中另一部分进入风扇驱动系统(8),其中另一部分进入液压泵负责操纵、润滑与冷却。
6.根据权利要求3所述的一体化传动箱集成技术及总体布置方案,其特征在于:所述风扇驱动系统(8)与液压泵连接在前箱体右侧,所述拖车启动电机分布在前箱体左侧,液压泵将进口的低压油转化为高压油后,操纵变速机构(3)中的换挡装置实现换挡。
7.根据权利要求5所述的一体化传动箱集成技术及总体布置方案,其特征在于:所述后箱体总成(7)上分布有双侧液压泵马达,在双侧行星汇流排(9)汇流后实现转向半径的连续可调,所述后箱体总成(7)上分布还布置有电控盒(10),负责对整个液压系统进行控制。
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